Forum 4x4

jeje_66 a écrit :No problémo. Si tu veux que je regarde ça ou autre chose tu le dit.

T'as des infos sur d'autres marques ?

platplat a écrit :T'as des infos sur d'autres marques ?

Pas vraiment pour le moment, j'ai bien le soft de Volvo mais pas encore de pc suffisamment puissant pour l'installer ...

Après, je peux regarder, d'autres marques ont peut-être des softs qui peuvent peut-être tourner sur mon dinosaure de PC (Mercedes c'est le cas )

Passés les années de création 2004/2005, les ECU sont tous full OBD.....ça laisse de quoi bidouiller pour faire un montage

Suis étonné qu'on puisse imaginé faire ça.

C'est pas la manip qui change à peine l'auto. Pour le coup en cas d'accident, il doit falloir tout assumer.

maman94 a écrit :Suis étonné qu'on puisse imaginé faire ça.

C'est pas la manip qui change à peine l'auto. Pour le coup en cas d'accident, il doit falloir tout assumer.

Moi je suis surtout étonné que se soit pas standard dans les voitures modernes.....

jeje_66 a écrit :Moi je suis surtout étonné que se soit pas standard dans les voitures modernes.....

Moi aussi.

jeje_66 a écrit :Moi je suis surtout étonné que se soit pas standard dans les voitures modernes.....

Ça dépend de ce que tu entends par moderne. ?... je te rappelle qu'ici, les mecs ont du mal à acheter une vago de moins de douze ans...

Re.

J' ai fait la modif sur 2 Disco TD5 (dont le mien).
Vraiment rien de compliqué, tout est en place d' origine: câblage + ECU.
J' avais trouvé la doc là:

http://baroud.forumpro.fr/t277-option-r ... covery-td5

Si ca peut servir

A+

znoliv a écrit :Ça dépend de ce que tu entends par moderne. ?... je te rappelle qu'ici, les mecs ont du mal à acheter une vago de moins de douze ans...

Moderne, c'est d'après 1980.

znoliv a écrit :Ça dépend de ce que tu entends par moderne. ?... je te rappelle qu'ici, les mecs ont du mal à acheter une vago de moins de douze ans...

Par contre ils ont tous leur petit avis sur les caisses qu'ils peuvent pas se payer