Forum 4x4

Jo49 a écrit :C'est très souvent l'I.S.V.P. qui pose problème

??

Fredochezen a écrit :??

interface volant pedale siege

Jo49 a écrit :C'est très souvent l'I.S.V.P. qui pose problème

greg 74 a écrit :interface volant pedale siege

merci

ESP

Bebop a écrit :ESP

Et glissement limité aussi.

Entre Siege et Pedales

Bebop a écrit :Entre Siege et Pedales

Cette discussion me fait penser a une que j'ai lu sur un forum de M3 y'a quelques années.

Un type demandait comment il allait faire, il avait l'air très inquiet, parce qu'il devait aller chercher sa nouvelle caisse (une M3) de l'autre côté de la France, et que la météo prévoyait de la pluie sur le chemin du retour.

Plein de conseils lui disaient d'attendre ne semaine de plus.

Mais personne pour lui dire d'appuyer moins fort sur l'accélérateur.

Je rappelle que la pédale de droite est un potentiomètre, pas un interrupteur

Je roule avec un PU 2WD de 290hp au quotidien, y compris sous la neige.

Y'en a ces des vedettes

les dispositifs dont peut être doté un 4X4, pour pallier les défauts de motricité, et je pense que le "CHE" en a ? sont un paramètre à prendre en compte quand on a le pied droit un poil lourd... << ça pousse >>... faut s'initier ou carrément aller prendre des leçons de conduite 4X4 sur un terrain dédié à ça...