Forum 4x4

platplat a écrit :C'est comme Amour, Gloire et Beauté, tu reviens apres 6 mois, et t'as rien perdu sur l'histoire.

ben oui, mais comme je trouve rien, je m'aventure pas...

J'ai même envoyé un mail à Denso France, qui m'a répondu très rapidement, pour me dire qu'ils ne détaillaient rien, et qu'ils n'avaient pas d'éclaté pour moi...

dis moi mon petit Gregounet chéri!!!

t'aurais pas la même chose pour un denso 7SEU17C

j ai mieux


1ere inter de la page ! tu te mets a l indou par contre

https://www.benzworld.org/forums/w220-s ... ircon.html

en grand :

ca te va la

autre methode (coupe le son c est horrible )



tu as meme les ref des pieces chez bm (possible d avoir les tiennes par recoupement)


si tu nous avais donne la ref de suite , ca aurait plus simple : 3 min m a fallu entre l edition de caisse et un ajustage de lulu

merci bien!!

j'ai comme l'impression que compresseur monté, ça va pas être simple...

et donc j'ai bien vu que le 6 pans de 7 c'est l'axe du compresseur, et qu'il fallait faire comme si c'était un pas à gauche pour sortir le flasque qui est vissé sur l'axe, après bien sûr avoir enlevé le circlips...

une fois que c'est fait, y'en a un autre de circlips

et une fois enlevé, tout vient


mais quand on voit où c'est placé dans la bagnole, j'ai comme un gros doute sur l'état de mes nerfs pendant l'opération

En tout cas, Merci Greg, ça me rend service

Bravo Monsieur Greg !