Forum 4x4

ça permet de signifier au gouvernement français via les renseignements généraux que tu es un pratiquant 4x4.

Lors des premiers contacts des assoces tels que CRLTTSO, FF4x4, Pour4x4... avec des représentants de l'autorité (Préfet) ou collectivité locale, nous nous sommes aperçu que ces gens là ne savaient pas que les pratiquants 4x4 familliaux existaient, pour eux avoir un 4x4 c'était faire du rallye Paris-Dakar.
Ainsi lorsque ces décideurs autorisent la fermeture d'un chemin, ils n'imagine pas souvent que des français "normaux" utilisaient ce chemin à des fin de loisir.

Séb M

SebM a écrit :ça permet de signifier au gouvernement français via les renseignements généraux que tu es un pratiquant 4x4.

Lors des premiers contacts des assoces tels que CRLTTSO, FF4x4, Pour4x4... avec des représentants de l'autorité (Préfet) ou collectivité locale, nous nous sommes aperçu que ces gens là ne savaient pas que les pratiquants 4x4 familliaux existaient, pour eux avoir un 4x4 c'était faire du rallye Paris-Dakar.
Ainsi lorsque ces décideurs autorisent la fermeture d'un chemin, ils n'imagine pas souvent que des français "normaux" utilisaient ce chemin à des fin de loisir.

Séb M

Là je ne pense vraiment pas que cela soit par manque d'information des SG qui ne peuvent pas nous repérer parceque il n'existe pas d'asso de ce milieu avec 15000 adhérents…

Sinon plus simplement lorsqu'on a la chance d'avoir 10 membres actifs dans un association nationale, avoir 1000 adhérents derrère eux ça les motive tout simplement de continuer à s'investir.

Je ne comprends toujours pas commen on peut se lamenter de la fermeture de chemins, d'interdictions diverses et ne pas être au minimum membre passif d'une association de défense ou de représentation du 4x4.

Encore une fois, les panneaux d'interdiction, les barrières sont financés par vos impôts et vos taxes, donc 30 Euro de plus par an à une association qui vous défend ça ne va pas vous ruiner.

Séb M

ben a ce moment la on adhere a toute les assos comme ca pas a faire de choix

SebM a écrit :Sinon plus simplement lorsqu'on a la chance d'avoir 10 membres actifs dans un association nationale, avoir 1000 adhérents derrère eux ça les motive tout simplement de continuer à s'investir.

Je peu te garantir que P44 n'a pas se profil et cela ne nous empeche pas de continuer. C'est juste une question d'esprit perso…lorsque l'on s'engage…on s'engage et on respecte ses engagements…bon si tu fini tout seul…faut p't être se poser des questions…

SebM a écrit :
Je ne comprends toujours pas commen on peut se lamenter de la fermeture de chemins, d'interdictions diverses et ne pas être au minimum membre passif d'une association de défense ou de représentation du 4x4.

Séb M

Ou plutot de se mobiliser lorsqu'il le faut.

SebM a écrit :Encore une fois, les panneaux d'interdiction, les barrières sont financés par vos impôts et vos taxes, donc 30 Euro de plus par an à une association qui vous défend ça ne va pas vous ruiner.

Séb M

RAS…mais bon 30€ plus les impots indirects ça commence à faire

C'est une solution tout à fait acceptable.

Séb M

SebM a écrit :C'est une solution tout à fait acceptable.

Séb M

Bin là ça fait 90€…plus le financement des panneaux

Nos postes se sont mélangés, ce que je voulais dire c'est que
"adhérer a toute les assos est une solution tout à fait acceptable"

Séb M

Toutes les assos citées ne parle que de 4x4 de loisir et ne représente donc qu’une partie des utilisateurs. Pour les autres ils se reconnaissent dans quoi