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un vrai qui passe meme avec des mixte route a 80% uséN@p a écrit :chelele a écrit :fo acheter un 4x4 quoi !!pat39 a écrit :n@p
Chélélé la petite montée du début ?Pas très dur il faut des watts(pas d'adhérence ,sable) ]
enfin tu as préservé les bouteilles de vendange tardive 
maudit radiateur. content pour toi que ça ne soit pas grave !!!Capt.FLAM et Joan a écrit :Bon ba voilà j'ai enfin pu sauvegarder une a une les photos de 2 Sèvres.
Tu clics sur le crabe et tu ouvres la page de Mr Lycos . Et tu recommences pour chaque foto. Ouffff c'est fini. Bravo pour tes fotos 2 Sévres
Je regrettes d'etre parti aussi vite Dimanche matin avec les boules qui montait dans la gorges sans pouvoir serrer la main de Pat et Taz et faire la bise a mon Ti minou et je tenais a vous remercier tous les 3 les jurassiens ( Taz , Pat39 et sans oublier ma Garfield adorée ) .
J'ai d'autant plus les boules d'avoir raté ces beaux paysages que ma panne de chauffe n'était pas très grave. J'ai déjà hier regardé sur un autre site ( spécial GR ) ce que je pouvais avoir.
Il faut savoir ( pour Taz ) que le GR a un vase d'expansion qui sert pour faire beau et récupérer l'eau de surchauffe. Pour faire vraiment le niveau et avoir 100 % de la flotte dans le radiateur , il faut faire le niveau par ce
Il me manquait la bagatelle de 4l de liquide de refroidissement. La chaleur du WE + la conduite au pas en TT ont suffit à lui froissé la jauge de température.
Bon de toute façon Taz et Pat39 , je suis inscrit d'office pour la Big III . J'espère sur 3 ans de pouvoir la finir
Je suis méchant et je te fous encore plus les boules ?Capt.FLAM et Joan a écrit :Il me manquait la bagatelle de 4l de liquide de refroidissement. La chaleur du WE + la conduite au pas en TT ont suffit à lui froissé la jauge de température.
si tu continue, je remet tes marchepieds à la flotte !!!Bidru a écrit :Je suis méchant et je te fous encore plus les boules ?Capt.FLAM et Joan a écrit :Il me manquait la bagatelle de 4l de liquide de refroidissement. La chaleur du WE + la conduite au pas en TT ont suffit à lui froissé la jauge de température.
J'avais un bidon de liquide de refroidissement dans le coffre du Patrol avec environ encore 3 - 4 litres dedans
il est donc au repos !!! ,C'est avec grand plaisir 
que je ferais cette partie , Mi Juin serait pas mal si vous etes d'accord. A confirmer MDRBidru a écrit :Je suis méchant et je te fous encore plus les boules ?Capt.FLAM et Joan a écrit :Il me manquait la bagatelle de 4l de liquide de refroidissement. La chaleur du WE + la conduite au pas en TT ont suffit à lui froissé la jauge de température.
J'avais un bidon de liquide de refroidissement dans le coffre du Patrol avec environ encore 3 - 4 litres dedans
quand même à regarder dans le radiateur 
Avec plaisir Captain !Capt.FLAM et Joan a écrit :Taz a écrit :
content pour toi que ça ne soit pas grave !!!
allez, on arrose cette bonne nouvelle
bon si tu repasses dans le coin, on se la refera cette partie !!! ]
Merci beaucoup
de réconfort et à bientôt 