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c est comme allez chez le pedicure et ne se faire faire que la moitie des arpionsjulienwj4.7 a écrit :Pour le joint je ne sais pas, mais pour ce qui est de l'embrayage personnellement je le ferai en même temps, par mesure de précaution
Va savoir...zeghzel a écrit :En plus j'ai un autre problème, J'ai une fuite entre la boite de vitesse et le bloque moteur, je pense qu'il faut changer le joint spy, mais lequel (Référence ?)
et faut-il changer l'ambréage par la même occasion. (N.B par un macano car je n'ai pas le nécéssaire pour le faire).
merci de votre soutien.
JEEP Cherokee XJ TD 2001.
tres cher ami ,platplat a écrit :Ca depend quand du kil', et de la tronche de l'embrayage.
si tu desaccouples la boite, prevois de changer les 2... ce serait con de devoir rouvrir sous peu a cause de cela.zeghzel a écrit :Bonjour,
Pour faire suite au message de BEpop, qui disait :"Possiblement un spi de boite ou un spi de vilo", pour lui dire que je n'ai rien compris s'il faut changer les deux spi et s'il a les références?
tu verras en temps et en heure , une fois demonte , mais si tu as doute fais les 2 !zeghzel a écrit :Bonjour,
Pour faire suite au message de BEpop, qui disait :"Possiblement un spi de boite ou un spi de vilo", pour lui dire que je n'ai rien compris s'il faut changer les deux spi et s'il a les références?
zeghzel a écrit :Mon mecano n'ai pas spécialiste des Jeep, alors je doit lui acheter les pièces.