Forum 4x4

tprangy a écrit :Le Ranger Raptor arrive mi-2019 avec un diesel 2.0 Bi-turbo...

platplat a écrit :J'en suis tout excité.

Il y a de quoi

Je te raconte pas comment je frétille d'impatience.

JKXav a écrit :Le truc c est que entre un modèle 2018 quasiment neuve et un FJ de 2009 !!!
Grrrr que c est dure
Le FJ et réputé être fiable le ranger je ne sais pas trop
Si j avais le budget ce serais un ford raptor. Direct

Et un VDJ 200.....V8 , tu verrais le couple de l'engin !!

Au prix du Tacoma V6 neuf tu as un F150 V8 6.2 de 410cv avec 60.000kms qui à 4 ans et carte grise éthanol.
En entretien j'ai regardé et discuté avec l'importateur à Valloire ça coûte rien.
Par exemple un jeu de disque et plaquette avant moins de 300 euros en France si commandé au USA moitié moins cher. Un filtre à huile 18€, filtre à air 37€, 8 bougies 80€ etc...
C'est la 205 des Canadiens et Américains.
C'est un véhicule qui me plairait bien plus tard.

platplat a écrit :J'ai cherché sur LBC, y'a pas un seul JK en vente avec plus de 250 000.

Ceci dit , c'est + simple de faire 300 000 km en Disco 3/4 plutôt qu'en JK .

nico90 a écrit :Au prix du Tacoma V6 neuf tu as un F150 V8 6.2 de 410cv avec 60.000kms qui à 4 ans et carte grise éthanol.

Il me semble que c'est pas du tout la même catégorie (conso et volume), non ?

Je ne connais pas la conso du Tacoma V6. Celle du F150, la moyenne du proprio de celui en photo est d'environ 14l.
Pour le volume effectivement c'est un poil plus gros, 6M de long et la largeur me souvient plus.

nico90 a écrit :Au prix du Tacoma V6 neuf tu as un F150 V8 6.2 de 410cv avec 60.000kms qui à 4 ans et carte grise éthanol.
En entretien j'ai regardé et discuté avec l'importateur à Valloire ça coûte rien.
Par exemple un jeu de disque et plaquette avant moins de 300 euros en France si commandé au USA moitié moins cher. Un filtre à huile 18€, filtre à air 37€, 8 bougies 80€ etc...
C'est la 205 des Canadiens et Américains.
C'est un véhicule qui me plairait bien plus tard.

Y'a pas de 6.2 sur les F150 non Raptor. Le vehicule sur ta photo c'est un attrape couillons avec un 5.0 (ou pire un 5.4) avec un sticker 6.2 sur les portieres.

Vu la gueule generale (keke tuning) et le discours du vendeur, y'a fort a parier que le mec n'y connais rien ou essaye de t'entuber.

Les PU ricains je pratique au quotidien et je peux te dire que pour quelqu'un qui vit en France, il faut serieusement etudier le sujet, choisir le bon modele, de la bonne annee et avec les bonnes options et surtout il faut avoir un bon pro sous le coude quand ca commence a merder pour de bon.

Bref, tu fais comme tu veux mais a mon avis t'es pas pret.

nico90 a écrit :Je ne connais pas la conso du Tacoma V6. Celle du F150, la moyenne du proprio de celui en photo est d'environ 14l.

Meme pas en reve ou alors le mec fait 100% d'autoroute plate au regul.