Forum 4x4

C'est qui le champion du monde qui ecrit dans Autoplus ?

Sinon, c'est bien le journal qui explique qu'une Clio DCI, c'est le top de la caisse ? Je me trompe pas ?

platplat a écrit :C'est qui le champion du monde qui ecrit dans Autoplus ?

On reçoit Auto Pelure au bureau (sinon je lirai pas ce truc).


J’émets de sérieuses réserves quand au fait que les journaliste qui y écrivent soient en capacité de changer une ampoule...

Sinon, comme j'aime bien m'amuser, chuis aller voir si une traction de plus de 250/280cv ca le faisait pas, et pour ca, je suis allé voir les temps du juge de paix actuel, le Nurb', circuit compliqué, vallonnée, qui demande d'avoir de la reprise, et de la tenue de route pour faire un temps.

Meilleure traction de serie a l'heure actuelle, la Civic type R de 2017, qui a fait un tour en config' de serie, a l'exception de la banquette arriere et de la navigation enlevées, afin de compenser la prise de poids en raison de l'arceau obligatoire dans une tentative de records.

On est donc, sur la caisse de Monsieur tout le monde, achetable pour 38 000 balles chez n'importe quel concessionnaire, qui développe 310cv grace a un 2.0L turbo, et 40mkgs (ca commence a faire pour une traction ).

Donc, 7mn43sec, ce qui la place devant une 911/997 GT3 RS, une R8V10, une Pagani Zonda, une SLS GT, une E63, une Gallardo superleggera etc etc....

Du coup, je me dis que ca va pas si mal que ca..

J'ai pas le nom du gars qui tenait le volant, y'a des chances que ce soit un pilote essayeur maison, sinon, il serait crédité lui aussi.

Tooffy a écrit :On reçoit Auto Pelure au bureau (sinon je lirai pas ce truc).


J’émets de sérieuses réserves quand au fait que les journaliste qui y écrivent soient en capacité de changer une ampoule...

On est d'accord, une fois de plus

platplat a écrit :Meilleure traction de serie a l'heure actuelle, la Civic type R de 2017, qui a fait un tour en config' de serie, a l'exception de la banquette arriere et de la navigation enlevées, afin de compenser la prise de poids en raison de l'arceau obligatoire dans une tentative de records.

On est donc, sur la caisse de Monsieur tout le monde, achetable pour 38 000 balles chez n'importe quel concessionnaire, qui développe 310cv grace a un 2.0L turbo, et 40mkgs (ca commence a faire pour une traction ).

Donc, 7mn43sec, ce qui la place devant une 911/997 GT3 RS, une R8V10, une Pagani Zonda, une SLS GT, une E63, une Gallardo superleggera etc etc....

Le plus joli essai sur le nurb', c'est sabine schmidt avec un ford transit diesel, (qui avait parié le faire en moins de 10mn, raté...)

https://www.youtube.com/watch?v=BQJKQjXpGQA

https://www.youtube.com/watch?v=5KiC03_wVjc

Tooffy a écrit :Le plus joli essai sur le nurb', c'est sabine schmidt avec un ford transit diesel, (qui avait parié le faire en moins de 10mn, raté...)

https://www.youtube.com/watch?v=BQJKQjXpGQA

https://www.youtube.com/watch?v=5KiC03_wVjc

Je sais, je l'avais vu celui la.

Elle a un sacré coup de volant la blondinette.

L'exemple, de la Honda, c'est juste pour dire que meme avec de telles puissances, ca va tres bien, les voitures restent sur la route...

A la lecture de tout ca, je me demande si il faut dire a André, que Mercos commercialise une Classe A qui développe 354cv , (c'est une intégrale, mais quand meme )

En bref et pour conclure je ne vois pas pourquoi les constructeurs devraient se limiter. Ils vendent ce qu'on veut bien leur acheter, il y a une demande pour ça ils fournissent. Que les utilisateurs après en font n'importe quoi je ne vois pas en quoi c'est au constructeur de devoir l'assumer et prendre une quelconque mesure.
Mes couteaux en aciers coupent super bien et depuis des couteaux en céramiques sont sortis e coupent encore mieux. Même qu'il y a des barges pour s'en servir à trucider les autres. On devrait leur dire aux fabricants que ça sert à rien de couper mieux que bien, c'est à eux d'arrêter de produire des couteaux en céramique.

platplat a écrit :Elle a un sacré coup de volant la blondinette.

C'est pas n'importe qui non plus, surement une des personne qui en aura fait le + de tours...

platplat a écrit :A la lecture de tout ca, je me demande si il faut dire a André, que Mercos commercialise une Classe A qui développe 354cv , (c'est une intégrale, mais quand meme )

Merde.... t'es sur ?
Ils disaient plus de 400 CV .... il va être déçu !