Forum 4x4

toy29 a écrit :salut,
lequel as tu?

[ATTACH=CONFIG]119697[/ATTACH]

toy29

tiens j ai retrouver exactement le meme que le mien

https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... 38873.html

ici tu as plus de detail sur le compresseur et c'est le meme aussi

https://www.ebay.fr/itm/ROBUSTE-PUISSAN ... 0891369199

prkoi mettre 400€ dans un compresseur quand on peu y mettre 150€ a tout casser dans un truc qui marche nickel et depuis bientot 10ans pour ma part

quitte a y mettre 3/400€ autant prendre le bicylindres de chez euro ou autre qui sort ses 300l

tristanlcf a écrit :toy29

tiens j ai retrouver exactement le meme que le mien

https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... 38873.html

ici tu as plus de detail sur le compresseur et c'est le meme aussi

https://www.ebay.fr/itm/ROBUSTE-PUISSAN ... 0891369199

salut,
oui c'est le même vendeur LE CLUB MECANIQUE en allant directement sur leur site il est à 310€

http://boutique.leclubmecanique.com/epa ... D=27252764

joy015 a écrit :prkoi mettre 400€ dans un compresseur quand on peu y mettre 150€ a tout casser dans un truc qui marche nickel et depuis bientot 10ans pour ma part

quitte a y mettre 3/400€ autant prendre le bicylindres de chez euro ou autre qui sort ses 300l

salut,
tu parle de celui là?
[url]http://www.************.com/pieces/6GO1031_compresseur_************_bi_cylindres_hp_12v_90a.html[/url]

toy29 a écrit :salut,
tu parle de celui là?
[url]http://www.************.com/pieces/6GO1031_compresseur_************_bi_cylindres_hp_12v_90a.html[/url]

ah il as bien baissé , moi j'ai le 160l de chez sv4x4 une autre copie du tmax , juste le mano de pourri sinon rien a redire bon matos

joy015 a écrit :prkoi mettre 400€ dans un compresseur quand on peu y mettre 150€ a tout casser dans un truc qui marche nickel et depuis bientot 10ans pour ma part

quitte a y mettre 3/400€ autant prendre le bicylindres de chez euro ou autre qui sort ses 300l

le soucis dans un truc a 150 ou 300 c'est la capacité a gonflé les pneu des autres

on connait tous l histoire on sort a 3 ou 4 et sa va jouer dans la boue on dégonfle

puis au moment de reprendre la route sur les 4 il y a 2 compresseur et sur les 2 compresseur il y a un truc lidl et le tiens

alors un truc le tiens gonfle les 4 bagnole

la diff se situe ici celui a 150 chauffe et tiens moins la durée que celui a 300

moralité tu achete un compresseur pour les autres

si je peux mettre mon grain de sel ? dans une des nombreuses conversation de forum4X4 sur ce sujet "BRITISH" était intervenu pour attirer notre attention sur les capacités à regonfler un pneu donc avec une contre-pression...

les fabricants en effet indiquent la pression maxi = on s'en tape ! on montera jamais à 9 bar et tous les gonfleurs même les plus mini montent à 7 bar ; le débit = c'est là qu'il faut faire gaffe car ce qui est indiqué c'est combien le compresseur avale et recrache d'air mais SANS avoir de pneu au bout du tuyau ! ; le troisième détail pour comparer c'est COMBIEN DE TEMPS on peut l'utiliser : vingt minutes... sinon il crame si on le laisse pas reposer ?

certains compresseurs sont bons, certains compresseurs sont pas chers

les pas chers (j'ai un bi-cylindres pas cher) c'est bon pour un usage occasionnel
pour un usage plusieurs fois par jour l'été... faut investir plus de 500 €uros

faut jeter aussi un oeil sur les protections en cas de surchauffe qui disjonctent pour éviter de cramer l'engin

bi-cylindres, c'est ce que j'ai
les meilleurs compresseurs sont en mono-cylindres
je sais pas pourquoi, j'ai aucune idée mais par exemple un compresseur THOMAS conçu pour ouvrir et fermer les portes des autocars est un mono... EXTREME-AIR fait des monos... EMS aussi...

le service après vente d'un truc chinois c'est : NADA !
le service après vente d'un compresseur français est assuré même dix ans après

au sujet du Volcano => http://www.cambouis.com/DIY/compresseur ... olcano.htm
et => http://www.cambouis.com/DIY/DIY.htm#air_embarque

tristanlcf a écrit :le soucis dans un truc a 150 ou 300 c'est la capacité a gonflé les pneu des autres

on connait tous l histoire on sort a 3 ou 4 et sa va jouer dans la boue on dégonfle

puis au moment de reprendre la route sur les 4 il y a 2 compresseur et sur les 2 compresseur il y a un truc lidl et le tiens

alors un truc le tiens gonfle les 4 bagnole

la diff se situe ici celui a 150 chauffe et tiens moins la durée que celui a 300

moralité tu achete un compresseur pour les autres

boofff moi ça fait 10 ans que j'ai l'ai il as regonfle mes pneus , les pneus des collégues 35" de 800gr a 2kg et ce plusieures fois , il as pris l'eau est allé au maroc et même traitement , il est tjrs là et démarre quand j'en ai besoin

ah si et j'ai jamais respecté les temps de marche et d'arrêt