Forum 4x4

beurk a écrit :parler de disparition des vrais 4x4 en parlant du paj...........dont-on rire un peu, ou beaucoup?

Beaucoup

ghimi06 a écrit :D'accord mais encore une fois pourquoi les clients ne les achètent plus A cause du malus ;comme j'ai écris plus haut supprime le malus et tu verras

Cépafo, le malus n'aide pas, surtout avec le nouveau barême 2018, mais bizarrement, cela ne produit pas le même effet selon la classe de véhicules; Les 4x4 sont les plus délaissés, alors qu'il y a une flopée d'autres véhicules qui sont taxés aussi fort, tous les hauts de gamme, en fait (Mercedes, Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc, tous les modèles de prestige) ne souffrent pas, le marché n'a pas baissé pour ce genre de véhicules.

La croisade médiatique anti- 4x4 a malheureusement été efficace ...

funquad a écrit :Cépafo, le malus n'aide pas, surtout avec le nouveau barême 2018, mais bizarrement, cela ne produit pas le même effet selon la classe de véhicules; Les 4x4 sont les plus délaissés, alors qu'il y a une flopée d'autres véhicules qui sont taxés aussi fort, tous les hauts de gamme, en fait (Mercedes, Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc, tous les modèles de prestige) ne souffrent pas, le marché n'a pas baissé pour ce genre de véhicules.

La croisade médiatique anti- 4x4 a malheureusement été efficace ...

Oui mais c'est pas la même clientèle ,cette clientèle achètent aussi des 4X4 mais d'exception et la aussi suis d'accord le marché ne baisse pas ,10000balles de malus pour eux ça les fais "rigoler "

platplat a écrit :La disparition des vrais 4x4, c'est quand ils ont foutu une DA aux Land.

Sur le zuk, je n'avais pas de DA........ben la première modif que j'ai fait, c'est de lui en avoir coller une

beurk a écrit :Sur le zuk, je n'avais pas de DA........ben la première modif que j'ai fait, c'est de lui en avoir coller une

Ouais, mais toi, t'es taillé comme une ablette.

platplat a écrit :Ouais, mais toi, t'es taillé comme une ablette.

Et encore c'est gros

Je voulais pas etre désobligeant.

platplat a écrit :Je voulais pas etre désobligeant.

merci

funquad a écrit :Cépafo, le malus n'aide pas, surtout avec le nouveau barême 2018, mais bizarrement, cela ne produit pas le même effet selon la classe de véhicules; Les 4x4 sont les plus délaissés, alors qu'il y a une flopée d'autres véhicules qui sont taxés aussi fort, tous les hauts de gamme, en fait (Mercedes, Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc, tous les modèles de prestige) ne souffrent pas, le marché n'a pas baissé pour ce genre de véhicules.

La croisade médiatique anti- 4x4 a malheureusement été efficace ...

Ouep ben regarde comment la classe moyenne s'est fait éclater... Pour eux 10k€ en plus sur une bagnole, ben c'est tant pis... Les bagnoles de luxe ne connaissent pas la crise et c'est pas 10k€ qui y changera grand chose au pire le fiscaliste se démerdera pour les trouver dans les 6mois à venir...

Jeep avec le Renegade et le Compass fait 97% de ses ventes, c'est dire l'orientation du marché.
Le Wrangler fait partie des quelques modèles du reste de la gamme vendue en France.
Le 4x4 est plus une tendance qu'un moyen pour l'essentiel du marché.
Rouler dans la gadoue par plaisir fait partie du passé pour beaucoup.
En attendant, il faut garder nos vieilleries tant qu'elles sont encore autorisés.