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je m'y connais pas en boîte auto, mais tous les 40 000 kms c'est de la vidange partielle je pense. (sinon cela ferait un gros budget huile)jeje_66 a écrit :Je présume que ça lui à pas fait du bien en effet.
La BVA chez Jeep, c'est pas tous les 40 000kms en full flush?
Tout dépend la boite... Sur le ZJ c'est tout les 19'000kms dans le meilleurs des cas...jeje_66 a écrit :Je présume que ça lui à pas fait du bien en effet.
La BVA chez Jeep, c'est pas tous les 40 000kms en full flush?
Sauf pour les collectirs, qui d'ailleurs sont entretenus par un pro avec facture, je m'en tape.tristanlcf a écrit :moi aussi je fait tout
mais je garde quand tout les facture
même des truc banal comme l huile
C'est spécial au tiens ou ils sont tous pareil ? (parce-que quand je dit 40 000 kms c'est au ZJ que je pensait en fait, pas au XJCharonneFR a écrit :Tout dépend la boite... Sur le ZJ c'est tout les 19'000kms dans le meilleurs des cas...
)Mon carnet me dit me dit 19'000 j'ai toujours fait tout les 19 :/ Jpeux faire tout les 40'000 ?greg 74 a écrit :j avoue que je ne sais pas pourquoi il parle de 19 00:hein: , jai fait le bleu a 40 000 mais en partant d une boite 0 km .
le gris je ne sais pas , si avant moi il avait ete fait en total . tout ce que je sais c est que le carnet a ete suivi a la lettre par jeep . et en suisse , il ne joue pas
je n en sais rienCharonneFR a écrit :Mon carnet me dit me dit 19'000 j'ai toujours fait tout les 19 :/ Jpeux faire tout les 40'000 ?
C'est pas ds Miles ht ?CharonneFR a écrit :Mon carnet me dit me dit 19'000 j'ai toujours fait tout les 19 :/ Jpeux faire tout les 40'000 ?