Forum 4x4

CG a écrit : ..

Dans quelle caisse ce 8 à plat

CG a écrit :

a chaque cahot, il ouvre le capot pour reconnecter l'ensemble

Cosaque a écrit :a chaque cahot, il ouvre le capot pour reconnecter l'ensemble

Une fois que les cléfs sont soudées, ca tient tout seul...


ce doit etre pour demarrer...

J'ai fait un peu pareil une fois. Une dame en panne de batterie sur un parking.
J'avais pour une raison inconnue un vieille batterie dans le coffre et des charnières piano pour fabriquer le lit dans le 4x4. La batterie dans les mains, le plus en contact du plus, la charnière piano dans les mains en contact du moins. Et ça a démarré le Kangoo.
La méthode gitan est parfois étonnante, mais ça marche

superbe, si le contact est pas top, le point de contact chauffe; le rilsan fond et la +12 va se ballader jusqu'a toucher une partie mettalique --> court circuit --> incendie --> piéton.

il aurait utilisé une allumette, c'aurait été + rapide

Et si c'est son jours de chance, l'échauffement soudé les 2 bout de cuivre et le rilsan fond et enrobe le tout.......

pat 25 a écrit :Et si c'est son jours de chance, l'échauffement soudé les 2 bout de cuivre et le rilsan fond et enrobe le tout.......

dans ce cas la , je conseille a l auteur de faire le tour des loteries europeennes et d enfin comprendre que sa femme ne se tape pas son meilleur ami mais un crocodile

Je ne résiste pas à le mettre ici :

https://www.lemonde.fr/energies/reactio ... 054_2.html