Salut ,Cosaque a écrit :Je vois mal un véhicule autonome être programmé pour ne pas respecter le code, donc il ne devrait pas pouvoir démarrer tant que le perron est sur la chaussée. J'imagine mal une homologation du système autrement...
Dans le cas du véhicule autonome UBER à Tempe , il était quand même en excès de vitesse de 5km/h au moment de l'accident ( 38Mph pour 35 Mph autorisés ) , connaissant la précision actuelle des relevés de vitesse et la finesse de gestion des régulateurs , il ne serait pas étonnant qu'il y ai eu un paramétrage un poil au dessus du réglementaire , donc hors respect du code ....