Forum 4x4

moitib a écrit :
Le soucis actuel c'est que faire avec cette plaque rouillée!

Donc le mieux c'est découper.

oui

Fais plier une tôle inox, achète quelques baguettes inox et confectionne une plaque qui fera bac de rétention !
Le but c’est de garder confiner les écoulements d’acide et non qu’ils puissent aller contaminer d’autres parties !!!

moitib a écrit :Le soucis c'est pas ça. Ok pour le plexi, ok pour le PVC ou autre.

Le soucis actuel c'est que faire avec cette plaque rouillée!

Donc le mieux c'est découper.

perso je referais une plaque si elle tient dans le temps comme celle d'origine,... ton véhicule aura un bel âge

TotoCamboui a écrit :Au boulot, on fait des montages en série avec de la boulonnerie inox de 8.

Si pas graissé avant, il arrive que la vis et l'écrou se "soudent" après avoir passé seulement 2 cm de pas de vis, sans forcer. Reste plus qu'a scier, le démontage est impossible.......

Vincent

jamais vécu une telle "réaction" pourtant on en monte des milliers par mois, vis écrous inox/inox, manuellement ou avec des machines automatisées, même des écrous sertis directement sur presses de découpage et d'emboutissages

tu parles de quoi comme montage, des montages pour des gabarits de soudure, d'usinages,..... ?

quelle est la nuance de l'inox ?

filetage et taraudage standards ?