Forum 4x4

Sur un 1600 de cette époque, le plus important est de regarder ce qui ne se voit pas

Après, le 1600 commences sérieusement à devenir .... antique. C'est mini 15l/100 de super pour un moteur asthmatique.

Adrien en a un très joli, tout rouge de 1983

Il va pouvoir t'épeler les points à regarder sur un engin de cette époque, comme les traditionnels points d'attaque sur les jonctions de carrosserie ; la "fissure" de fatigue de la caisse au niveau des maintiens de la BT ; les passages de roues et la quantité de terre/boue accumulée à l'INTERIEUR des bas de caisse (et ça c'est chiant à vérifier ), le jeu trop prononcé dans la colonne de direction, le circuit électrique qui est

je vais passer la journée à l'inspecter :lol

De dehors comme je disais il a l'air propre, le gars a enlevé la banquette arrière pour mettre du son (mais proprement fait).

Je prend volontiers toutes vos remarques avant d'aller el voir et l'essayer ;-)

PS : les paniers et le baton pour aller aux champignons m'ont bien fait sourire, çà fait un peu décalé à côté des caissons de haut-parleurs

Pour le ct : remettre sièges et ceintures, faut tout démonter

gdoxfotki a écrit : ... les paniers et le baton pour aller aux champignons m'ont bien fait sourire, çà fait un peu décalé à côté des caissons de haut-parleurs

Ca dépend peut-être de quelle sorte de champignons il consomme…

Bien vu, j'y avais pas pensé,

autant pour les champignons que pour les sieges a remonter mais a remonter avant de consommer les champignons je penses