Forum 4x4

CharonneFR a écrit :Et tu n'aurais pas un soucis de faisceau ?

Peut-être.

Mais je ne sais pas comment savoir.

Ni trop à qui confier le travail.

Epsilon1964 a écrit :Remettre toutes les masses au propre serait la base.

Faudrait que je sache où elles sont.

maman94 a écrit :Peut-être.

Mais je ne sais pas comment savoir.

Ni trop à qui confier le travail.

Tu connais pas un électricien auto dans tes contacts ? Si tu peux déjà peut-être commencer à éliminer des partie de faisceau si tu as la RTA et trouver ceux concerné par les capteurs ?

CharonneFR a écrit :Tu connais pas un électricien auto dans tes contacts ? Si tu peux déjà peut-être commencer à éliminer des partie de faisceau si tu as la RTA et trouver ceux concerné par les capteurs ?

J'ai le manuel d'atelier cependant j'avoue n'avoir jamais réussi à lire les pages électricité. Et par quel bout commencer.

Jeep22 avait déposé son GC chez quelqu’un de compétent dans l'ouest Parisien je crois.

S'il le faut cela finira comme ça.

En attendant, regarder les fiches (capteur et ECU), un coup de bombe contact. Et essayer de savoir où sont les tresses de masse.

maman94 a écrit :Jeep22 avait déposé son GC chez quelqu’un de compétent dans l'ouest Parisien je crois.

S'il le faut cela finira comme ça.

En attendant, regarder les fiches (capteur et ECU), un coup de bombe contact. Et essayer de savoir où sont les tresses de masse.

Indiancars recommandé par Jeep France!!

Jeep22 a écrit :Indiancars recommandé par Jeep France!!

Ce dont je n'étais plus sûr.

Merci.


C'est gentil de faire l'entretien de base. Mais là, j'ai comme une sorte de doute.

Enfin, je prends toutes les idées.

maman94 a écrit :Ce dont je n'étais plus sûr.

Merci.


C'est gentil de faire l'entretien de base. Mais là, j'ai comme une sorte de doute.

Enfin, je prends toutes les idées.

Question con, mais ta batterie en est où ?

Pour le reste, faut retrouver le capteur qui donne l'erreur et remonter le / les faisceaux, mais te dire lequel remonte ce genre de code erreur là c'est hors de ma porté :/

Mais si la bagnole fonctionne "correctement" hormis ce mode dégradé, je pense effectivement pour des capteurs HS ou bien un soucis dans le faisceau

Bonsoir.

C'est de pire en pire.

Les led sur le levier de la BVA s'allument, s'éteignent, clignotent. Enfin là elles ne s'allument plus.

Il y a bien un capteur indiqué comme foireux P0836, le swtich case sur le dessus de la BT.

Bon après faudrait que je puisse démonter la connectique. Mais là ce soir. Je sens que les vacances vont se faire en train. Parce que le mode dégradé.


Je ne sais même plus ce qui est normal ou pas : led allumées ou pas.

Tient quand je fais un appel de phare, l'anti-brouillard s'allume.

Je crois qu'il y a une couille.


La batterie est ok. Moins d'un an et elle a bien supportée l'hivers.

Je reviens du site jeepwj.

La version anglaise est de bien meilleure qualité.