4x4 pour trial, LE choix...

[HeXo]

Merci pour vos réponses

Je vais voir un classique Y60 cet apres m normalement!!!

(j ai testé le HDJ sur le terrain ce we...ça passe tranquille ce truc, j'ai monté des trucs que j'aurais pas cru possible!!! mais c est tres gros )

[adrien62]

Pour faire du terrain faut un truc petit et a lame ... pour ce faire plaisir. Trajectoire obligatoire !

[HeXo]

Pour faire du terrain faut un truc petit et a lame ... pour ce faire plaisir. Trajectoire obligatoire !

Bah je veux tout l inverse

gros et sans lame... je me ferai ma propre idée

[MG94]

C'est pas mal un Y60. J'aime bien. C'est un peu "gros cul" mais c'est un bon franchisseur.

[romainletu]

pour résumer en 4 qualités un Y60: c'est large, ca a un gros cul, ca fume et ca a rien dans le sac!



et j'aurais pu etre taquin si j'avais parlé de la culasse!

[MG94]

Oui mais un Y60, s'il a la place de passer, ça peut mettre une branlée à un Jimny (véhicules d'origine, j'entends).

Et dire que ça n'a rien dans le sac c'est un peu exagéré. En tout cas on peut trouver largement pire.

[camembert]

pour résumer en 4 qualités un Y60: c'est large, ca a un gros cul, ca fume et ca a rien dans le sac!



et j'aurais pu etre taquin si j'avais parlé de la culasse!

La culasse ? Noooon ! C'est LES culasses, une par sortie

[Bebop]

Oui mais un Y60, s'il a la place de passer, ça peut mettre une branlée à un Jimny (véhicules d'origine, j'entends).

Je demande a voir...

C'est une question d'ESP...

[joy015]

entre un bol de riz et un gr en trial d'origine , je pense qu'il y a pas photo

le bol de riz s'en sortira bien mieux

[MG94]

Ben j'en suis pas si sur. Le Y60 a de bien meilleurs débattements et dispose du blocage arrière.

Le Jimny lève facilement une patte.