Forum 4x4

Stop !

En 5,9l c'est nul nul nul. Z'allez pas convaincre d'autres, la côte va monter. Merci d'avance.

Quant au 401, en table basse, encore faut-il le faire rentrer dans le salon. Et ce n'est pas possible chez tout le monde.

Le 5.9 me tente de plus en plus ... bien que l'on trouve de très beaux 5.2 : https://www.leboncoin.fr/voitures/13175 ... tm?ca=12_s

#julienwj4.7# ... que peux tu me dire du V8 4.7L ? (j'ai cru comprendre que tu en avais eu plusieurs ...)
Sa fiabilité est elle à la hauteur des deux autres ?

diabolo69 a écrit :Le 5.9 me tente de plus en plus ... bien que l'on trouve de très beaux 5.2 : https://www.leboncoin.fr/voitures/13175 ... tm?ca=12_s

#julienwj4.7# ... que peux tu me dire du V8 4.7L ? (j'ai cru comprendre que tu en avais eu plusieurs ...)
Sa fiabilité est elle à la hauteur des deux autres ?

Je ne savais pas qu’il le mettait en vente c’est celui d’un pote à moi... Je peux vous dire que vu le personnage il est plus que nickel !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

CharonneFR a écrit :Je ne savais pas qu’il le mettait en vente c’est celui d’un pote à moi... Je peux vous dire que vu le personnage il est plus que nickel !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ah tien. Et l'intérieur comme celui d'un Grand Wagonner serait donc d'origine. Je le croyais spécifique.

Si rien à faire et vu le kmétrage, c'est un à voir.

maman94 a écrit :Ah tien. Et l'intérieur comme celui d'un Grand Wagonner serait donc d'origine. Je le croyais spécifique.

Si rien à faire et vu le kmétrage, c'est un à voir.

non , l emien est comme ca !

en fait d apres ce que j ai compris , cet interieur etait soit une option demandee soit un probleme d appro pour l europe des sieges normaux . donc jeep montait les ceux la !

greg 74 a écrit :non , l emien est comme ca !

en fait d apres ce que j ai compris , cet interieur etait soit une option demandee soit un probleme d appro pour l europe des sieges normaux . donc jeep montait les ceux la !

Exact !

Franchement un bon ga qui est spécialisé dans l’US et qui ne roule qu’avec ça, il fait de l’achat et vente de très belle ancienne rust free aux US et il y va régulièrement pour le boulot, il a aussi une Nova sublime

Enfin franchement connaissant la personne qui doit avoir mon age, il est assez méticuleux, j’ai d’ailleurs le road trip en Suisse en photo qu’il s’est fait avec un pote de fac d’archi cet été, sympa comme tout et tu vois la bagnole nickel


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

CharonneFR a écrit :Exact !

Franchement un bon ga qui est spécialisé dans l’US et qui ne roule qu’avec ça, il fait de l’achat et vente de très belle ancienne rust free aux US et il y va régulièrement pour le boulot, il a aussi une Nova sublime

Enfin franchement connaissant la personne qui doit avoir mon age, il est assez méticuleux, j’ai d’ailleurs le road trip en Suisse en photo qu’il s’est fait avec un pote de fac d’archi cet été, sympa comme tout et tu vois la bagnole nickel


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Et c'est seulement maintenant que tu nous parles de lui ?

maman94 a écrit :Et c'est seulement maintenant que tu nous parles de lui ? [emoji3]

On m’a rien dmandé moi msieu [emoji23]

Mon pote de fac je le connais depuis 3/4ans mais ce personnage seulement depuis quelques mois, on s’envois des photos de bagnole de collection qu’on croise, enfin lui les vends et n’a pas les mêmes budget que moi [emoji23] Mais plutot sympa ! Et honnête de ce que j’ai pu voir [emoji6]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

diabolo69 a écrit :Ça confirme ce que vous m'avez tous dit, vaut mieux un beau 5.2 qu'un 5.9 moyen ... (qui en plus sont rares et pas franchement en bon état ! ! )

Je confirme qu'un ZJ V8 en état c'est pas facile à trouver.

Entre pas un cher, genre 2500 avec des réparations et un à 6000 sur lequel tu n'as rien du tout à faire, faut pas hésiter si tu peux.

Bon 6000, cela fait une somme. Mais à toucher un engin à 2500 sur lequel tu vas remettre ceci ou cela et que cela va te prendre du temps.

Comme toujours, à voir ton niveau d'exigence sur une voiture.