Jeep renegade 1.6 torq Evo S&S

[celou]

j'ai rendez vous jeudi matin pour l'essayer afin de me faire une idée

apres j'ai plus qu'à me décider sur les 2 finitions proposée à tarif identique mais à équipement sensiblement différent :

south Beach :

jantes 17 pouces
toit pano ouvrant en option disponible à 1250e
écran multimedia 6,5 avec navigation intégrée de série
couleur dispo : Blanc - vert - jaune - rouge uniquement

Brooklyn edition


feux et essuis glace automatique proposé de série indisponible sur l'autre
couleur noire métal possible en option à 620e
pas de toit pano possible
jantes en 18 pouces noires de série
écran multimedia 5 pouces et navigation en option sur écran 6.5 pouce en option à 700e

du coup j'ai plus un penchant pour le blanc à prèsent

[znoliv]

bon j'ai eu ma reponse sur l'origine de ce moteur 1.6 évo torq

alors il s'agit du moteur tritec conçu par chrysler en partenariat avec Harley Davidson en 2010 pour le marché sud américain et plus particulièrement le Brésil, il a été conçu pour marcher au bio éthanol par la même occasion ...

moteur d'une cylindrée de 1600 cm3 reconnu pour sa grande robustesse car de conception basique, doté d'une chaine de distribution et d'aucunes fioritures ( pas de fap, de turbo ni de vannes egr etc ), tout le couple est disponible à bas régime des 1600 tr/mn, ce qui lui permet d'être tres souple et discret et ne demande pas à être taper dedans pour se déplacer ! d'ailleurs aucun intérêt car ce ni une voiture de sport et c'est pas ce qu'on lui demande ...

il tourne sans problème à 90% d'éthanol d'origine sans boîtier aditionnel

en 2011 le groupe Fiat rachètera le groupe Tritec ainsi que ce moteur pour le diffuser Dans sa gamme de berlines prevu notamment pour le marché hors Europe ...

donc moteur sud américain et non pas italien comme le laisse supposer certains forums auto

ca sera donc ce moteur qui m'intéresse et rien d'autres et surtout pas de downsize bardé de cochonneries peu fiable comme le propose tous ces concurrents !

Je doute fort que rendu chez nous, il n'y ait pas de fap, egr etc....

[celou]

Je doute fort que rendu chez nous, il n'y ait pas de fap, egr etc....

C'est un moteur atmo je verrais bien je vais pas me gêner d'ouvrir le capot

[maman94]

Ai-je bien lu : un moteur développé avec Harley ?

4x4 ou pas ta Renegade ?

[celou]

Ai-je bien lu : un moteur développé avec Harley ?

4x4 ou pas ta Renegade ?

Non non 4x2, je garde mon kz donc jai pas besoin d'un 4 roues motrices puis tt façon sur ce genre de suv j'en vois pas l'intérêt !

[zounours63]

Non non 4x2, je garde mon kz donc jai pas besoin d'un 4 roues motrices puis tt façon sur ce genre de suv j'en vois pas l'intérêt !

Ça dépend ou tu habites

[SISSOU]

La ou il habite il a pas besoin d un 4x4 !
Un 4x2 en parallèle de son KZ est amplement suffisant



Et puis y aura SISSOU pour venir le sortir avec son Wrangler si il faut !
Si un jour je l ai...

[platplat]

Pour deux jours de neige par an, le 4x4, c'est pas obligatoire....(smiley)


Pis ca tombe toujours le jour, ou on a envie de rester sous la couette, du coup, ca tombe super bien.

[SISSOU]

Pour deux jours de neige par an, le 4x4, c'est pas obligatoire....(smiley)


Pis ca tombe toujours le jour, ou on a envie de rester sous la couette, du coup, ca tombe super bien.

C est ca !

[celou]

La ou il habite il a pas besoin d un 4x4 !
Un 4x2 en parallèle de son KZ est amplement suffisant



Et puis y aura SISSOU pour venir le sortir avec son Wrangler si il faut !
Si un jour je l ai...

c'est exactement ça Sissou !!! pour 1 jour de neige tous les 10 ans je me débrouillerai avec le KZ pour aller bosser si il faut

ou je chaînerai ... jai une paire de chaine neuve au garage avec des dimensions un peu batardes ... tant elles passent sur du 17 P.