Forum 4x4

Sisi, toujours là. La plus part du temps je roule en 4x2.

Ben tu réponds à ta question tout seul alors...

en effet du coup... je sais plus quelle option reste

Idée: je vais enlever l'arbre de transmission arrière et rouler en traction avant. Si la y'a plus de vibrations ce devrait venir de mon arbre arrière, non

Potentiellement oui.

Je viens de me rappeler que j'ai eu le même problème avec mon Sam' : une sorte de vernis sur la partie mâle de l'arbre arrière commençait à se faire la belle, une sorte de petit jeu en a découlé, qui devenait une vibration à un certain moment.
Obligé de changer l'arbre par contre...

bbrmque a écrit :Je viens de me rappeler que j'ai eu le même problème avec mon Sam' : une sorte de vernis sur la partie mâle de l'arbre arrière commençait à se faire la belle, une sorte de petit jeu en a découlé, qui devenait une vibration à un certain moment.
Obligé de changer l'arbre par contre...

Tout à fait, j'ai eu le même avarie ( complètement oublié ) à ajouter sur la liste des recherches de vibration

bbrmque a écrit :Je viens de me rappeler que j'ai eu le même problème avec mon Sam' : une sorte de vernis sur la partie mâle de l'arbre arrière commençait à se faire la belle, une sorte de petit jeu en a découlé, qui devenait une vibration à un certain moment.
Obligé de changer l'arbre par contre...

Aiiii bon bin..... merci à toi

Voilà c'est fini...... après de longes recherches et testes j'ai finalement changé l'arbre transmission arrière. Et voilà les vibrations adios amigos Un dernier problème que j’ignorais:
l'entraxe de mes mâchoires de l'arbre ainsi que l'entraxe de mes tulipes de pont font 60mm ( Mon Sam est un SJ 700 de 06.1990) ??
Donc j'ai du faire l'impossible ....possible: l'entraxe d'une machoire d'arbre de transmission Samurai SJ est de 56mm normalement.Après réflexion, j'ai simplement échangé 2 dés des croisillons : donc mon nouvelle arbre de transmission a 2 dés de 56mm et 2 de 60mm. de mes anciens croisillons graissable (vieux de 3 ans). Aucun problème et j'ai pu ainsi accoupler mes mâchoires d'origine 60mm avec l'arbre tout neuf . Adieu les vibrations et j'ai ainsi récupérer 2 croisillons neuf et graissable. Maintenant que la pluie est de retour roule ma poule.
A part quelques places de rouille, mon Sam est quasi neuf Juste pour le fun: j'ai aquis mon Sam pour 2000 roros et j'y ai investi près de 4500 dans des pièces de tout genre, du moteur au ponts..... il est neuf..... allé c'est reparti pour 10 ans....miniiimuuum....

Bonnes nouvelles