Forum 4x4

a quoi sert la pile ?

j'ai deux superstar en panne
où c'est que je peux les faire réparer
SANS ALLER à Nîmes... ? ? ?

christian.styling a écrit :j'ai deux superstar en panne
où c'est que je peux les faire réparer
SANS ALLER à Nîmes... ? ? ?

Je ne peux pas te renseigner par contre le cout des réparations Ce sera au minimum 50€ par appareil si ce n'est qu'une babiole à changer avec réglage

brunal 38 a écrit :Je ne peux pas te renseigner par contre le cout des réparations Ce sera au minimum 50€ par appareil si ce n'est qu'une babiole à changer avec réglage

il y a quelques années j'avais fait réparer une superstar
ça avait été complexe de la faire acheminer à Nîmes
puis de l'en faire revenir (par des copains)
j'adore ces "vraies" CB
mais la réparation n'aura tenu que dix huit mois
je me demandais si il n'y avait pas plus proche
dans le 06 ou le 83 par exemple

maman94 a écrit :Je veux bien m'extasier, mais est-il possible d'expliquer :

Où sont-ils les composants de la nouvelle plus petite par rapport à l'ancienne ? Que sont-il devenus ? d'un autre côtés ?

Les nouveaux composants sont des cms, ils sont tout petit.
Impossible à changer. Il doit falloir un fer à souder spécial.

platplat a écrit :a quoi sert la pile ?

Elle sert à garder les mémoires dans l'appareil quand il est débranché.

christian.styling a écrit :j'ai deux superstar en panne
où c'est que je peux les faire réparer
SANS ALLER à Nîmes... ? ? ?

Certains réparateurs acceptent qu'on les envoi par colissimo.
Mais faut compter 10 EUR l'aller et 10 retour en plus.

roger78 a écrit :Les nouveaux composants sont des cms, ils sont tout petit.
Impossible à changer. Il doit falloir un fer à souder spécial.


Elle sert à garder les mémoires dans l'appareil quand il est débranché.

Je savais pas qu'il y avait une memoire,

actuellement j'utilise des CB à 70 €... de 4X4 à 4X4 ça suffit

Tes 2 postes ont la même panne ?

roger78 a écrit :Les nouveaux composants sont des cms, ils sont tout petit.
Impossible à changer. Il doit falloir un fer à souder spécial...

Soit la carte passe au four (un four spécifique chez un pro mais ça peut se faire dans le four de la cuisinière en réglant la température à 160°/180°) pour une réfection totale des soudures par re-fusion (3 minutes guère plus !) soit on utilise un pistolet à air chaud à buses adaptées (rondes, carrées, ...) et avec un contrôle de la température allant jusqu'à 450°.