Forum 4x4

guisaim a écrit :Bonjour,
Je roulais en Toyota HJ60, équipé, mais le confort manquait surtout pas temps de pluie !
J'ai donc changé mon fusil d'épaule et j'ai depuis 4 ans un Iveco 4x4 de 1986 qui me donne entière satisfaction même dans des terrains très difficiles. Qu'il pleuve, qu'il vente nous avons toujours un confort absolu au grand plaisir de mon épouse, surtout en ce qui concerne la cuisine !!
L'aménagement est visible en page d'accueil de mon site.
On trouve encore des fourgons 4x4: Iveco, Renault TP3 - B90 - B110.....etc.....

Oui mais la tu parles de vrais fourgon 4x4 ! C'est pas comparable !

Ben oui....Etant sur un forum 4x4 autant parler de fourgons 4x4 sinon il faut aller sur un forum camping-car !!
Quelqu'un possédant un 4x4 normal mais qui voudrait plus de confort sans abandonner les randos ou raids, peut s'orienter sur ce genre de véhicule.....

une question me turlupine...
si t'as jamais passé les courtes, pourquoi l'avoir autant équipé?

Ouaips.....

Heureusement que nous ne sommes pas tous des robots avec les mêmes puces électronique....Ce qui fait qu'il y a de la diversité dans notre monde, mais après, prendre une autre direction ça ne plait pas forcément....

Comme on le dit souvent, l'essentiel dans la vie est avant tout de se faire plaisir.
Le choix d'un véhicule pour l'un ne correspondra pas aux attentes d'un autre...

SISSOU a écrit :y a t il des fourgons aménagé sur le fofo ?

Je voulait avoir avoir l avis de proprio sur ce type de roulotes... Les +, les -...

Ce week end je suis parti avec ça http://mclouis.com/2017/van-menfys/?lang=fr putain c est l amerique !

Mais le proprio n était pas objectif ! Donc je voudrait en savoir un peu plus...

Mon joli papa.

Il a fait du break aménagé, du fourgon aménagé, du CC, puis de nouveau du fourgon aménagé. Pour finir, il fait de l'appart'hotel , ca reste le mieux selon lui. , et son fourgon est désamenagé pour foutre dedans des gravas et des agglos.

C'est vrai
Je viens de 10 ans de voyage en caravane Eriba en 4x2 puis en 4x4
y'a pas de moule !

Klug a écrit :Personne n'invite CedricFred dans la discussion ?

Je suis là, j'arrive tout juste.

Je vais mettre de côté les histoires de fiablité qui ne sont pas le sujet. Le California/Marco Polo en effet j'adooore dans le principe même énoncé par Sissou à savoir plus d'espace et de confort que dans un 4x4 aménagé mais avoir toujours la compacité extérieure pour passer partout sans limitations. Avec la version 4motion et une rehausse c'est juste idéal pour moi.
L'eau chaude, la suspension adaptative, les 4 roues motrices et le volume intérieur pour 4 avec de vrais lits confortables j'ai pas encore trouvé la comparaison dans un volume extérieur aussi réduit.

Je n'ai eu qu'une limitation dans un chemin vraiment bordélique en Slovénie où j'ai dû être tracté par un 4x4 justement car les grosses pierres en montée ne passaient pas en longues. Il m'aurait fallu des courtes. La transformation Seikel doit pouvoir gommer ce dernier manque si on a la petite fortune nécessaire.

Je n'aurais pas tant de soucis de fiabilité je ne m'en séparerais pas avant très longtemps personnellement.

Les pistes marocaines.....Même en CC....

romainletu a écrit :une question me turlupine...
si t'as jamais passé les courtes, pourquoi l'avoir autant équipé?

Le plaisir d'avoir une belle machine

Je commence a connaitre "bien" notre Sissou et je comprend "un peu" son choix en y réfléchissant bien.
Il n'est pas mordu de voyages en Europe et encore moins sur des durées supérieurs a 1 semaine.
Il aime partir quelques week-end pêcher, manger et se reposer, boire des canons et cuisiner au feu de bois.
Je ne pense pas qu'il soit près a poser son 110 sur les portières ou contre un arbre juste pour aller voir si il y a un coins sympa de bivouac plus loin.
Alors pourquoi pas un CC ? ...
Même si cette idée de "prison sur bitume" me fait horreur pour lui c'est peu etre plus adapté ! ?

famille Cromagnon a écrit :Les pistes marocaines.....Même en CC....

Çà passe même avec une sportive