Forum 4x4

Mais es que c'est possible seulement.......................?

Re.

Oui, c' est faisable et a été fait de nombreuses fois.
Est ce facile ? je l' ignore mais un collègue l' a fait sur un Def Td5 sans Pb.
Il existe des programmations toutes faites sur le net qu' il suffit d' injecter dans l' Eprom reprogrammable des ECU > 2002.
Le Def d' origine était verrouillé, il a changé l' ECU et reprogrammé .

A+

discotd5 a écrit :Re.

Moi non plus, je n' y connais rien, mais mon Disco est de 99 et le nano m' annonce ECU (d' origine) inaccessible.
Et pourtant, ça a bien été fait. Echange de l' Eprom ?
La solution la plus facile semble etre l' échange complet de l' ECU pour un > 2002. Là $$$$ !

Est ce que ça vaut bien le coup ?

A+

Ton ECU a reçu une EEPROM ou remplacer la ROM existante par une EEPROM est faisable?
La question n'a pas les mêmes implications!

*Remplacer la ROM ça se fait effectivement, mais sur un boitier MSB, on ne soude qu'une EEPROM avec un firmware de MSB, en aucun cas celui d'un NNN.
L'ECU reste improgrammable depuis un device extérieur.

*Tu peux remplacer ton ECU MSB par un NNN, moyennant une ou deux modifs sur le wiring d'un capteur (cf LM un post de Renaud74 sur son remplacement moteur) et la déclaration de la bonne pédale (dans ton cas une 2 voies). En fonction tu peux mettre un firmware de MSB (EU2) ou NNN (EU3).
Un ECU NNN est reprogrammable avec un device extérieur.

Re;

Tu as certainement raison. Perso je n' y comprends que d' ale !
Le collègue l' a fait sur un Def TD5 aprés échange de l' ECU, mais comment ???

A+

beurk a écrit :Ton ECU a reçu une EEPROM ou remplacer la ROM existante par une EEPROM est faisable?
La question n'a pas les mêmes implications!

*Remplacer la ROM ça se fait effectivement, mais sur un boitier MSB, on ne soude qu'une EEPROM avec un firmware de MSB, en aucun cas celui d'un NNN.
L'ECU reste improgrammable depuis un device extérieur.

*Tu peux remplacer ton ECU MSB par un NNN, moyennant une ou deux modifs sur le wiring d'un capteur (cf LM un post de Renaud74 sur son remplacement moteur) et la déclaration de la bonne pédale (dans ton cas une 2 voies). En fonction tu peux mettre un firmware de MSB (EU2) ou NNN (EU3).
Un ECU NNN est reprogrammable avec un device extérieur.

Et toi tu es capable de me le faire si je t'envoies le calculo par la poste ?

seb27 a écrit :Et toi tu es capable de me le faire si je t'envoies le calculo par la poste ?

non, car je n'ai pas de station de dessoudage

beurk a écrit :non, car je n'ai pas de station de dessoudage

ah oui et a la meuleuse ça va faire des dégâts pour enlever les soudures

J'ai loupé un ECU NNN a pas cher...............................

seb27 a écrit :.../...

Surtout que le mien (280.000 kms) a plus de 12.000 euros de factures dont la culasse , injecteurs, etc... et c'est vrai que malgré suppression egr et cata faut dire qu'il est un peu mou.

Qu'en pensez vous ?

Merci de vos retours

comment dire ?

Techniquement j'ose pas me prononcer mais bravo pour la persévérance

110-HCPU-CR a écrit : comment dire ?

Techniquement j'ose pas me prononcer mais bravo pour la persévérance

Bravo pour la tienne surtout, t'as un sacré fond faut l'reconnaitre.