Forum 4x4

Attention aussi que la conso sur une erreur est nettement plus variable que sur un mazout.

platplat a écrit :Attention aussi que la conso sur une erreur est nettement plus variable que sur un mazout.

oui ! sauf qu'avec le mazout j'ai jamais eu d'erreur !

BBS06 a écrit :faut dire que j'en etais seulement a la fin de mon 1er plein puisque je n'ai la voiture que depuis 15 jours , mais maintenant que je sais , je ne me ferais plus piéger !
mais quand même , ma precedente 330 avec 176.000 kms me donnait aussi mon autonomie restante et en 10 ans elle ne m'a jamais fait une embrouille de la sorte ! cherchez l'erreur ...........

La fiabilité prévisionnelle des fonctions automobiles et composants automotive est apparue fin la fin des années 1990 pour pleinement infester les nouveaux modèles sortis à partir des années 2000...

La raison était économique pour :

- alimenter de façon prévisionnelle les réseaux de concession exsangues finacièrement à l'époque (voitures 1988-1999) bien trop fiables),
- et vendre un maximum de pièces détachées "merde in china" adaptables au prix de l'origine juste après la fin de la période de garantie.

La loi de Weibull adossé aux calculs de défaillance à permis "d'organiser l'après-vente" dans un contexte d'effondrement des ventes de véhicules neufs :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Weibull

PS : ma grosse berline de 1994 (le terme Panzer serait plus approprié mais déjà utilisé par Platplat ) n'est pas affectée par cette obsolescence planifiée et organisée.

ma bmw 330 D ( l'ancienne 176000kms ) était de mai 2002
la 330I (la nouvelle ! 28.000kms) est de fevrier 2001

BBS06 a écrit :oui ! sauf qu'avec le mazout j'ai jamais eu d'erreur !

Tu sais pas si t'as eu une erreur, t'es pas tombé en panne.

christian.styling a écrit :j'ai deux extincteurs d'un kg, j'ai droit qu'à cinq litres...

La réglementation ADR étant furieusement indigeste, peux-tu me dire d'où tu tiens ce volume de 5 L maxi ?

Manhattan a écrit :La réglementation ADR étant furieusement indigeste, peux-tu me dire d'où tu tiens ce volume de 5 L maxi ?

extrait de ce lien

http://www.cdg54.fr/docs/Prevention/fon ... mables.pdf

Extincteur :
Tout véhicule transportant des marchandises dangereuses, quel que soit le seuil, doit être muni
d’au moins deux extincteurs portatifs différents suivants le PTAC du véhicule :
Type de véhicule Type d’extincteur
PTAC < 3,5 T
1 extincteur 2 kg poudre pour le feu moteur
+ 1 ou plusieurs extincteurs d'une capacité totale de 4 kg
poudre
3,5 T < PTAC < 7,5 T
1 extincteur 2 kg poudre pour le feu moteur
+ 1 ou plusieurs extincteurs d'une capacité totale de 8 kg
poudre
PTAC > 7,5 T
1 extincteur 2 kg poudre pour le feu moteur
+ 1 ou plusieurs extincteurs d'une capacité totale de 12 kg
poudre
Ces extincteurs doivent être facilement accessibles et l’ensemble des agents chargés du
transport de matières inflammables doit impérativement être formés à leur manipulation.


donc dans la mesure ou tu n'a pas les DEUX extincteurs préconisé tu est limité a 5 litres

M201 a écrit :donc dans la mesure ou tu n'a pas les DEUX extincteurs préconisé tu est limité a 5 litres

Si le texte cité parle bien des quantité limite maximum sans être soumis à l'ADR (malgré la présence d'extincteur), il n'évoque aucunement ces fameux "5 litres" qui sont, de mémoire (et donc sous réserve) qu'une tolérance et non pas expressément prévu dans un texte

le france étant un pays de plus en plus procédurier, faut se méfier de nos chers assureurs... ils cherchent LE DETAIL qui permet de se défausser.

exemple perso : gros dégats des eaux par fuite, rez-de chaussée sinistré à hauteur de 20 000 € de remise en état.
l'agent d'assurance nous avait dit de ne pas déclarer une pièce au premier étage qui faisait moins de 9m²
l'expert pour le sinistre a mesuré toutes les pièces de la maison et noté que cette pièce au premier faisait 9,40 m²
=> ils nous ont déduit 15% du montant des réparations pour fausse déclaration !

2. à l'arrêt je me fais rentrer dedans
assuré tous risques
et de toutes façons c'est pas moi aui ai causé l'accident

le carrossier commence par prendre en photo mes roues et mon moteur
alors que j'avais un choc arrière = pare-choc, aile etc... dégats superficiels

il me répond :
- votre assureur va vérifier sur mes photos que le moteur correspond
et que les pneus ont la bonne dimension et ne sont pas usés
sinon il paiera pas !