Forum 4x4

christian.styling a écrit :ça avançait pas, ça freinait pas...

Si , la mienne freinait bien ... elle tirait un coup à gauche , un coup à droite , c'était une habitude à avoir !

christian.styling a écrit :ça avançait pas, ça freinait pas...

Ben, justement. Une 2CV c'est pas une voiture . C'est autre chose

C'est une Diane, mais le concept est le même

https://youtu.be/ziyzsN8-6C4

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une Dyane !

allez : le bon coin.........


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Celle la est deja plus sympa :

2cv hot road :

La petite soeur :

brunal 38 a écrit :Si , la mienne freinait bien ... elle tirait un coup à gauche , un coup à droite , c'était une habitude à avoir !

le freinage droite/gauche se réglait avec de chaque coté une sorte de petit robinet en laiton à visser. sur ma deudeuch il y en a un qui était bloqué. donc elle freinait... à droite

j'en conserve pas vraiment que des bons souvenirs de la deudeuch je suis étonné de cette mode actuelle : on peut même en acheter des neuves ! faut être dingue... ou maso

mais, ça permettait de s'aventurer hors du goudron, sur les pistes de bord de mer, de bord de rivière pour trouver des coins de bivouac (voir photo plus haut)

christian.styling a écrit :on faisait de "l'itinérant"

là on était le long de la Loire

j'ai fait pas mal de pistes avec une 4L mais il faut reconnaitre que si la renault était bien plus performante sur le goudron (elle avait pas de mal) par contre sur les pistes la citroen disposait d'une motricité étonnante !

et puis la deudeuch on pouvait lui faire faire un 180° à l'arrêt en se mettant à deux aux pare-chocs et en secouant !