changement 2H 4H 4H-L

#41

je voulai dire obligatoirement sur le sien, apres sur les vieux je sais pas.

#42

Seb a écrit :je voulai dire obligatoirement sur le sien, apres sur les vieux je sais pas.

moi sur le vitara pour etre sur , je passais à l'arrêt

#43

idem en roulant j'evite

#44

Cabal a écrit :
Seb a écrit :ca se trouve au centre des roues avant ceux là par exemple sont manuels]http://www.puresuzuki.com/SS24538fs.jpg[/img]

les auto n'ont pas le bouton et dessus il doit y avaoir ecris auto.
Est-il possible de ne pas avoir ce genre de "truc".???, je ne vois que le pont avant, les arbres, mais pas les moyeux .....
Sont-ils accessibles facilement ?

quand on a pas c'est moyeux manuel, est ce qu'il faut faire une marche arriere pour deconnecter les roues avant?

#45

non il n'y a rien a faire, tes roues AV entrainent le pont jusqu'en sortie de BT mais là il n'y a pas de liason !

#46

C'est bien ce que je pensais, je passe de 4H en 2H et c'est tout,...

#47

si tu a des moyeux auto tu doit faire une marche arrière pour deconnecter le train avant.

#48

cedric_clt a écrit :Ca me rassure. C'est ce que je faisais deja.

Ca doit etre un peu lourd de faire la marche arriere a chaque fois.

J'imagine en situation delicate (cote, devers,...)

si tu es en situation délicate ... tu restes en 4 l ou h

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