Forum 4x4

christian.styling a écrit :peu ou très peu de TT


on a tous pensé ça avant d'acheter un 4X4
c'est comme le virus de la grippe : on a tous pensé que c'était un gros rhume au début

Mais c'est le diable ce mec !!!!!!!!!!!!

christian.styling a écrit :c'est trop compliqué pour moi les tailles de bennes des DEF, y a tellement de modèles différents...

t'inquiètes pas ce que GDS nomme 110 cab doit être un 110 pu ou 110 soft top

Jean Bast a écrit :Mais c'est le diable ce mec !!!!!!!!!!!!

ouala ...


Phil est Dieu, et Christian est le Diable

JMTT a écrit :t'inquiètes pas ce que GDS nomme 110 cab doit être un 110 pu ou 110 soft top

non.

cab = cabine mais sans rangée passager juste la première rangée. crew cab = cabine avec rangée conducteur + rangée passager.

Je vais me faire défoncer mais tant pis

Christian !
J'ai trouvé plus beau que le DEF !!!
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/902426589.htm?ca=16_s

Grain.de.Sable a écrit :non.

cab = cabine mais sans rangée passager juste la première rangée. crew cab = cabine avec rangée conducteur + rangée passager.

C'est pas grave mais tu te plantes

Ta description correspond à un PU et pis c'est tout, CAB n'a jamais été une ref commercial si ce n'est peut être pour les 90 série spé comme Xtrem, Hawaii, Eden Park ....

ps: Et ne vous méprenez pas tout ceci est juste pour la culture de Christian, pour éviter un quatrième topic

Ces séries limitées ne sont pas des cabines fermées.

Je suis sur mon tel pour faire quoi que ce soit ...
Il y a les différents schémas dans la plaquette postée par Christian.

Grain.de.Sable a écrit :Ces séries limitées ne sont pas des cabines fermées.

Voui mais là c'est le CAB de cabriolet et non de cabine