Forum 4x4

ce qui me fait pencher pour la solution du rustol owatrol, c'est d'une part que tu peux le mélanger à une autre peinture et surtout que c'est une peinture qui se sert de la rouille déjà existante.

et surtout pas de peinture caoutchouc qui renferme la moindre particule de rouille ou d'humidité.

Et alors là, vous pouvez toujours vous brosser bande de légumes avec vos argument de vieilles édentés qui puent!!!

didi a écrit :ce qui me fait pencher pour la solution du rustol owatrol, c'est d'une part que tu peux le mélanger à une autre peinture et surtout que c'est une peinture qui se sert de la rouille déjà existante.

et surtout pas de peinture caoutchouc qui renferme la moindre particule de rouille ou d'humidité.

Et alors là, vous pouvez toujours vous brosser bande de légumes avec vos argument de vieilles édentés qui puent!!!

c'est ce que j'ai utilisé; mais sans plus de résultats. prochaine étape pour éliminer la rouille, je change de véhicule! hi! hi! hi!

rail cassé a écrit :c'est ce que j'ai utilisé; mais sans plus de résultats. prochaine étape pour éliminer la rouille, je change de véhicule! hi! hi! hi!

arf??????......!

la dernière fois, c'était peinture Hammerite, et j'avais l'intention d'y ajouter du rustol la prochaine fois...

ça peut pas être pire que de peindre à la saumure

didi a écrit :arf??????......!

la dernière fois, c'était peinture Hammerite, et j'avais l'intention d'y ajouter du rustol la prochaine fois...

ça peut pas être pire que de peindre à la saumure

hamerite + rustol fait cela au mois d'octobre, il 'tait nikel! faudrait que je fasse des photos après 4 mois à rouler dans le sel! t'en reviendra pas.

Bon, quand il sera tout doublé en fibre ( par dessus le tôlage neuf) peut être qu'il ne rouillera plus.

rail cassé a écrit :hamerite + rustol fait cela au mois d'octobre, il 'tait nikel! faudrait que je fasse des photos après 4 mois à rouler dans le sel! t'en reviendra pas.

Bon, quand il sera tout doublé en fibre ( par dessus le tôlage neuf) peut être qu'il ne rouillera plus.

ah ben que dieu m'tripote!!!!

je croyais avoir trouvé l'arme ultime contre la rouille

pis la rouille c'est bon avec la bouillabaisse

didi a écrit :ah ben que dieu m'tripote!!!!

je croyais avoir trouvé l'arme ultime contre la rouille

pis la rouille c'est bon avec la bouillabaisse

J'suis en train de chercher un truc électronique que les canadiens sont en train de mettre au point pour stopper la rouille! un truc qui t'envois des ions négatifs dans la caisse! il parait que ça existe dans la marine. Si ça marche, il va se désintégrer d'un coup le T2

c'est ce machin là!!!
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... JLuke_z2yg

rail cassé a écrit :c'est ce machin là!!!
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... JLuke_z2yg

y'a trois choses non données

le prix

et si c'est à monter sur un véhicule neuf

et si ça désintègre ce qui existe déjà

pis si c'est un attrape couillons, sait on jamais passke, là, on dit, on fait pas voir

didi a écrit :y'a trois choses non données

le prix

et si c'est à monter sur un véhicule neuf

et si ça désintègre ce qui existe déjà

pis si c'est un attrape couillons, sait on jamais passke, là, on dit, on fait pas voir

c'est ce que cherche à avoir comme réponses! ça fait quelques temps que je parcours les forums auto canadiens, ça a l'air de fonctionner! mais c'est comme tous produits, il doit en avoir à tous les pris avec le résultat qui va avec. A essayer...

Salut

Ca marche comment? On ne parle même pas d'un raccordement sur la masse du véhicule. Bizarre. Bon, il nous faut un cobaye. Tu t'y colles Rail Cassé?

Tu nous fait un rapport toutes les semaines de la diminution de l'oxydation de la caisse.

A plus

Vincent