Forum 4x4

Merci julien.
Des Européens, c'est pour moi aussi le plus beau. Apres si faudrait vivre au USA, pour avoir de superbes joujoux.


Le coin du pare-choc est limé (a la dremel pour faire propre).
Ca passe juste avec les roues braquées, mais cela passe. Apres j'espere qu'en TT, cela ne me genera pas.





J'ai aussi voulu changer la roue de secours citué au dessous. Ca ne passe pas. Il manque 2 cm, occupé par une equerre qui maintient les durites de freins. Nul.....

C'est vraiment tout juste!
Pas moyen de la déplacer cette patte?

julienwj4.7 a écrit :C'est vraiment tout juste!
Pas moyen de la déplacer cette patte?

Faut que je regarde cela de plus pres, mais c'est une equerre qui support les durites de freins rigides donc cela va etre difficile.

Cyrilgt a écrit :Je vais voir ca avec max. On parlera cache moyeux et boulons aussi.
Je ne me suis pas encore penché sur cette fameuse surface plastique qui peut couvrir les flans. Mais ce n'est surement pas donné.

Pour essayer, si tu veux des feuilles auto-collantes blanches (je n'ai que cela), fais moi signe !

à +

Gilbert

Sur le mien, le 285/70 R17 passe en roue de secours...

Sinon en TT... tu vas tout arracher vu l'espace qui te reste!

T'as une réhausse de combien?

Sur le 100, il y a encore moins de place et ça ne touche pas en croisement.

Sauf qu'en croisement parfois... On tourne les roues!

On va dire que ça n'a pas encore eu l'occase de toucher...................

Bonjour a tous,

Merci Gilbert, ce n'est pas prioritaire car meme proteger, il finira par etre rayé.

La réhausse est de 4cm sur papier.
Mais je viens de mesurer, j'ai pris 8,5 cm avec l'ensemble.
C'est vrai que l'espace est faible entre le pneu et le passage de roue, mais je tiens a preciser que c'est la distance la plus contraignante. (Roue braqué pile au plus genant).
Cela correspond peut etre 50/60° de rotation de la direction. A voir si il y a 2 cm de boue sur le pneu et le passage de roue.

Les élargisseurs d'ailes sont posé, cela fait vraiment baroudeur.
Dès que j'ai trié les photos du montage (j'en ai fait plein, pour aider les autres qui veulent les posé eux-meme), je posterai 2/3 photos du rendu.
Moi, perso j'adore!

Gilbert, je passerai ptet vendredi voir max 4x4 pour faire un controle du montage des amorto. C'est lui qui m'a demander de repasser apres 500/1000 bornes parcourue, pour controler les boulons.

ne passe pas à la casa, je suis parti sur mon rafiot prendre des coups de soleil jusqu'au 24 puis redépart le 27 jusqu'au 8/6, il me faut préparer le bb pour la Sardaigne !