Forum 4x4

platplat a écrit : y'a pas que des traine savates et des mendiants en France...

Ce qui manque, des investisseurs

qui miseraient sur des gagneurs ?

platplat a écrit :Bah, moi, des mecs comme ca, j'en connais plein.

Faut pas croire, y'a pas que des traine savates et des mendiants en France...

disons qu'ils se font rare si tu préfères

ejeepsien a écrit :L'engrenage est rudimentaire,

il s'agit de rendre quelqu'un addict entretenir sa dépendance, le tenir ainsi = le subordonner, l'assujettir, le soumettre

c'est une mentalité

on peut appeler comme ça aussi l'ascenseur social : j'ai formé 45 VRP et, en particulier, j'ai engagé des jeunes qui auparavant bossaient en usine à la chaîne (à l'époque c'était pas délocalisé) ; bonne présentation, bonne élocution, à l'aise, celles ou ceux qui restaient au bout de quelques mois seulement gagnaient trois ou quatre fois plus ! du moins ceux ou celles qui voulaient "aller au charbon"... j'aime autant te dire que ça transformait leur vie... de plus ils ou elles étaient absolument libres d'organiser leur emploi du temps. ils ou elles n'avaient pas de petit chef sur le dos. je passais les voir de temps en temps pour les nouveaux articles et la façon de les présenter en clientèle. ou je passais leur filer un coup de main quand ils ou elles avaient un passage à vide. parce que c'était dur comme métier. c'était de la création permanente de clientèle en prospection systématique ! fallait en vouloir. mais ils ou elles gagnaient du fric... on se contentait de leur donner des occasions de dépenser tout ça pour avoir envie d'y retourner c'était du business pas l'abbé Pierre. devenir dépendant au fric quand on en a manqué... ils ou elles se plaignaient pas !

platplat a écrit :Ca, par contre, c'est illegal.

j'ai arrêté parce que s'ils foutaient rien ils touchaient quand même un minimum garanti.
et... tu peux pas faire bosser quelqu'un qu'a pas faim.

Notez Bien que j'ai touché un salaire en 1975/76 et qu'ensuite je n'ai été payé que sur mon chiffre d'affaires. à mon compte à partir de 1981... à chacun sa façon de travailler. je sais qu'il y en a qui bossent par plaisir. nous, non... c'était pour l'argent.

la géolocalisation de VRP est une connerie. à priori un mec qui se lance dans ce genre de métier, c'est parce qu'il supporte pas le travail en groupe. il supporte pas qu'on soit sur son dos. il veut être indépendant, libre de travailler quand et comme il le veut... alors lui chercher des failles en lui demandant ce qu'il faisait tel jour à telle heure à tel endroit... ça va pas le pousser à rester dans la boite

Je ne suis pas sur que ce soit particulièrement le VRP qui soit visé, mais plus le livreur. je connais des employés d'agences immo' dont la voiture est géolocalisée..

Après, à un moment, j'ai eu affaire a des Boss qui t'appellent 20 fois par jour pour savoir si t'es en train de te gratter les nouilles... En général, ils sont reçus ceux là. Ils comprennent assez vite que c'est pas dans leur intérêt.

le chiffre d'affaires qui permet à la boite de faire toutes les paies en fin de mois... il se fait pas tout seul... quand certains auront pigé comment marche le commerce on fera peut être des couronnes de lauriers pour les commerciaux ?

aprézs cela concerne pas que les ciaux mais aussi les techniciens ou camion de livraison

cela permet de savoir ou ils sont et si une intervention est a coté ou un colis a récupéré cela permet d être plus efficace

j'ai toujours été d'une honnêteté irréprochable vis a vis de mes différents employeurs , tant au niveau travail que horaire et envie que la boite fonctionne, gagne du fric et soit viable , mais j'ai vite laché ceux qui oubliaient trop vite les services rendus.

Les derniers ne donnaient vraiment pas envie de faire un effort quelconque .