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re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : jeu. janv. 28, 2016 5:40 pm
par christian.styling
Bebop a écrit :[...]
Une suspension bien réglée qui absorbe les chocs et qui garde les roues en contact avec le sol sera toujours plus performante qu'une qui fait sauter le véhicule.
Les roues au sol = motricité = la puissance passe au sol et fait avancer le véhicule
ressorts linéaires ? ou ressorts progressifs ?
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : jeu. janv. 28, 2016 6:17 pm
par Bebop
Progressifs evidemment
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : jeu. janv. 28, 2016 8:51 pm
par christian.styling
et en amortos ?
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : jeu. janv. 28, 2016 10:30 pm
par nixdu68
platplat a écrit :C'est l'homme heureux.
Le mec qui file sur son Italienne comme un pet sur une toile cirée...
Paraîtrais même qu'il y prend du plaisir
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : ven. janv. 29, 2016 5:54 am
par CHRISV8
Bebop a écrit :C'est un rockbouncer ???
C'est le discours des bouncers avant que des U4 soient venus leur mettre la pile à domicile.
Une suspension bien réglée qui absorbe les chocs et qui garde les roues en contact avec le sol sera toujours plus performante qu'une qui fait sauter le véhicule.
Les roues au sol = motricité = la puissance passe au sol et fait avancer le véhicule
tout a fait d'accord avec ça , sauf que la le fait de sauter lui a permis de passer l'obstacle
et donc d'avancé
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : lun. févr. 01, 2016 1:52 am
par Bebop
christian.styling a écrit :et en amortos ?
N'importe quoi de qualité et réglable...
Fox, King, Bilstein, Koni (pas ma préférence, mais on s'en fout), Proflex, etc...
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : lun. févr. 01, 2016 9:53 am
par christian.styling
et le système sans réel amorto (air) ?
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : lun. févr. 01, 2016 3:16 pm
par Bebop
Gné ?
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : lun. févr. 01, 2016 3:34 pm
par christian.styling
j'ai entendu parler de suspensions "à air"... airshocks
l'air compressé joue le rôle de ressort et d'amortisseur
re: Comme quoi la prépa ne fait pas tous...
Posté : lun. févr. 01, 2016 4:21 pm
par Bebop
La suspention airshock c'est un système sans RESSORT. L'amorto est toujours là.
C'est pas fait pour rouler vite/sur route/sur piste. Si tu as un proto de rockcrawling, c'est bien.