Forum 4x4

[quote="maxou87"]bonjoour PAT

PEUX TU FAIRE PASSEREN PHOTO TON MONTAGE CARBU + BRIDE,,???
ça pourait en aider plus d'un ]
Ca fait deux fois que j'éssaies

Voila

Et encore

merci pour la photo
tu as conservé le filtre a air d'origine ou tu la changé??
peux tu nous dire ce que tu as comme racordement entre l'entrée carbu et le filtre a air car l'espace est limité .
pour ma part j'ai gardé le filtre a air d'origine et racordé le carbu avec une piece de 309 GR C'EST BIEN mais je recherche un truc plus etanche

donc si tu as une idée je prends...

J'ai un boddy lift de 40mm, alors ça libère autant de place sous le capot, mais même avant ça passait, ça touchait, mais ça passait.
J'ai gardé la coiffe du carbu de R5 TS et je l'ai raccordé a un filtre de 410. J'ai trouvé des durites coudées pour relier le tout et j'ai mis l'entrée d'air le plus haut possible.

ok merci du tuyau je vais essayer de trouver de la durite pour raccoder mon filtre a air car en fait c'est la coiffe du carbu qui est pas trop etanche alors si le sam fait une baignade ça va pas le faire

merci pat 25

Salut pat,

ton carbu il se raccorde direct à l'admission ou il y a une entretoise?

[/img]

Non, il y a une entretoise en alu de 20mm avec un trou en forme de 0 pour les 2 corps.

salut à tous , avant d'investir ds un kit weber :
http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 214#332694
J'ai monté sur mon ancien 413, un carbu de GSA citroen , c'est un double corps, dons les corps correspondent parfaitement avec la pipe du 1300 ...mais il faut quand meme modifier un peut l'entre axe de fixation du carbu. Pas besoin de platine, en ovalisant les perçage de l'embase du carbu GS, et en jointant bien le montage, ça marche du tonnerre...si le carbu d'okaz que vous avez acheté est bon !, j'en ai acheté 3 pour 1 bon...mais c'est pas trés cher, 100 150 francs ça peu aller jusqu'a 200 , mais bon, on est loin du prix du weber, (Qui est quand meme la top solution à mes yeux )...moyennant finances !
a+

Les carbus de GS, ils doivent être rares ce coup ci, déja que pour un R5 TS il faut se lever top.
Mais si il n'y a pas de modifs, ça vaut peut être le coup de chercher.