C'est un 2006, peut être qu'il y a eu une évolution de l'abs.
HDJ100 dans la neige et la montagne??
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re: HDJ100 dans la neige et la montagne??
C'est un 2006, peut être qu'il y a eu une évolution de l'abs.
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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re: HDJ100 dans la neige et la montagne??
Le mien est en boite méca.
Une chose à faire est de supprimer le verrouillage automatique du différentiel central au passage en courtes. Reste la commande au bouton.
Je roule avec des BF AT.... ça ne vaut rien sur la neige, je reste souvent en boite longue, au besoin je bloque le central en montée droite. Mais il faut prévoir... (ne pas passer en roulant !! :-))
Gros respect de la bête en descente.... aucun fun.
Le 80 en BF mud était bcp plus joueur sur la neige, pas d'ABS, presque pas de frein.... et le 12s était plus "vif".
Un regard de plus pour faire ton choix....
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