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Elles devraient p't'être emmener un bon mécano avec elles....faut rien laisser au hasard hein....dede83 a écrit :si le moteur a ete refait faut tout regarder sous peine de surprise au mauvais moment
Moi je soigne les gazelles et lui le 4x4!famille Cromagnon a écrit :Elles devraient p't'être emmener un bon mécano avec elles....faut rien laisser au hasard hein....
Il y a tout de même une belle solidarité sur Forum 4x4....sûr que vous seriez même prêts à leur rendre ces services tout à fait bénévolement....Jo49 a écrit :Moi je soigne les gazelles et lui le 4x4!
non po possible c est réserver aux fillesfamille Cromagnon a écrit :Elles devraient p't'être emmener un bon mécano avec elles....faut rien laisser au hasard hein....
Oh ben ça va gazer alors....dede83 a écrit :non po possible c est réserver aux filles
et a prout 17
OK il a que 90 000 (caisse et boîte) - embrayage et moteur neufsdede83 a écrit :paysagiste
mef au chassis et suspensions quant meme voir a l embrayage et la boite s il a tracter
débat chez NISSAN et reportage pour la supprimeradopteunegazelle a écrit :Messieurs, j'ai fait le point avec mon mécano, encore quelques questions :
Faut il supprimer la vanne EGR ?
Merci d'avance
Sur le 2 l VAG de ma femme (c'est un Dodge) la vanne EGR est nickel et elle a 152 000 kmchristian.styling a écrit :débat chez NISSAN et reportage pour la supprimer
=clic=> viewtopic.php?t=97766-suppression-dfini ... Cbr%20/%3E
perso, j'avais des véhicules avec vanne EGR et des véhicules où elle était rendue inopérante (c'est illégal, c'est uniquement pour un usage sur terrain 4X4 privé) et honnêtement je n'ai pas vu de différence !