Élaboration d'une remorque TT

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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Bebop
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re: Élaboration d'une remorque TT

#41

Message par Bebop »

Multi usage, ça doit pas forcément vouloir dire en surcharge.

Et là c'est trop gros pour 500kg
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romainletu
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re: Élaboration d'une remorque TT

#42

Message par romainletu »

Carbu a écrit :Mais qu'il est coooooooonggggggg !!! :D


Il te parle de l'essieu dont je vais me débarasser....
relis les inter à la page précédente !! ;)
ah merde j'avais pas vu ta proposition, c'est pour ca que je comprenais rien... :lol:
c'est gentil, mais un pont complet de sam en guise d'essieux, c'est beaucoup trop lourd pour moi... c'est pour ca que je cherche plutot une solution avec fusées et moyeux en entraxe suz! ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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Bebop
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re: Élaboration d'une remorque TT

#43

Message par Bebop »

romainletu a écrit :ah merde j'avais pas vu ta proposition, c'est pour ca que je comprenais rien... :lol:
c'est gentil, mais un pont complet de sam en guise d'essieux, c'est beaucoup trop lourd pour moi... c'est pour ca que je cherche plutot une solution avec fusées et moyeux en entraxe suz! ;)
Mais t'es naze ou quoi ? :hein:
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Carbu
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re: Élaboration d'une remorque TT

#44

Message par Carbu »

:ouin:

Ce n'est pas un pont complet de Sam que j'ai, mais un essieu de remorque militaire avec le bon entraxe de 139.7 !!! fusée, moyeux avec freins à tambour et frein à main... bref complet ... juste sans les roues !!

Je fais une photo ce soir !!
RR (ab)user... ;-)
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romainletu
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re: Élaboration d'une remorque TT

#45

Message par romainletu »

Carbu a écrit : :ouin:

Ce n'est pas un pont complet de Sam que j'ai, mais un essieu de remorque militaire avec le bon entraxe de 139.7 !!! complet avec freins à tambour et frein à main... bref complet ... juste sans les roues !!

Je fais une photo ce soir !!
ahhhhhhhhhhh :carton: :mad:
ben ecoute why not pour le coup! ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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re: Élaboration d'une remorque TT

#46

Message par 14rct03 »

Bebop a écrit :Multi usage, ça doit pas forcément vouloir dire en surcharge.

Et là c'est trop gros pour 500kg
nous sommes bien d'accord sur le faite que multi usage ne veut pas dire surcharge, tu as raison en me précisant que cela est gros pour du 500 kg

mais un vieux dicton qui est le suivant : qui peut le plus peut le moins .

le prototype des raquettes doit pouvoir servir de base a une autre chose.
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Bebop
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re: Élaboration d'une remorque TT

#47

Message par Bebop »

Qui peut le + peut le -, c'est pas vrai en automobile.

Et là c'est de la charge utile que tu perds.
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re: Élaboration d'une remorque TT

#48

Message par 14rct03 »

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moineau11
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re: Élaboration d'une remorque TT

#49

Message par moineau11 »

Vu hier au boulot
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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vincent sch
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re: Élaboration d'une remorque TT

#50

Message par vincent sch »

Salut à tous

Je n'arrive pas à comprendre l'utilité de roues indépendantes sur une remorque. :hein: Pouvez vous m'expliquer l’intérêt de roues indépendantes sur une remorque qui pivote sur le timon.
Sur une véhicule qui a 4 roues, oui, la je comprends l’intérêt mais pour une remorque??? La je ne comprends pas. Un essieu rigide serai plus costaud, non? Et question débattement, on s'en fiche, non ? Le timon ne sera jamais en position de butée au point de permettre aux roues de débattre. Me trompe je??. :hein: :hein: :hein: :hein:

Il doit y avoir un truc qui m'échappe la.

Quelle est l'angle limite du timon sur la boule? :hein:

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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