Forum 4x4

Montcoudoux a écrit :Merci beaucoup pour toutes les infos c'est une mine d'or.
Greg, pour le latéral sattelites et roulement, il faut démonter je suppose ? il doit y avoir combien de jeu ?
Merci encore Bebop et Tristanlcf la c'est un modèle 1997 http://www.leboncoin.fr/voitures/796372983.htm donc pas bon !

oui mais la c'est un XJ pas un ZJ

puis il n est surement pas de 97 c'est un HO

maxi 96 apres 96 c'est les phase 2 comme celui ci http://www.leboncoin.fr/voitures/776577314.htm?ca=21_s j ai prie l annonce au hazzard c'est juste pour te montrée la difference de carrosserie au niveau des feux et interieur

et 5500 il est super cher pour un xj en 4.0L je trouve

Pour le XJ, 97, c'est charniere au niveau caisse...

Par contre, c'est forcement HO a cette periode.

Pour le prix, les photos ne sont pas flatteuses, faut le voir en vrai, mais y'a une marge de nego certaine. .

Ah OKi Tristanlcf merci je m'y perds aussi !
Et donc la BVA sur celui là c'est la bonne ou pas ?
Oui il est super cher j'ai commencé à lui esquisser que c'etait plus entre 3 et 4000 que ce prix là, mais il n'a pas l'air d'accord hi hi ! Par contre il a un suivi irréprochable !
Là je ne suis pas à 500 euros près mais il faut vraiment qu'il soit nickel mécaniquement et que je puisse faire des kilomètres sans me ruiner non plus ! Grands trajets.

platplat a écrit :Pour le XJ, 97, c'est charniere au niveau caisse...

un peut comme le LO et HO en 91 sa va meme jusque au mois pret

Montcoudoux a écrit :Ah OKi Tristanlcf merci je m'y perds aussi !
Et donc la BVA sur celui là c'est la bonne ou pas ?
Oui il est super cher j'ai commencé à lui esquisser que c'etait plus entre 3 et 4000 que ce prix là, mais il n'a pas l'air d'accord hi hi ! Par contre il a un suivi irréprochable !
Là je ne suis pas à 500 euros près mais il faut vraiment qu'il soit nickel mécaniquement et que je puisse faire des kilomètres sans me ruiner non plus ! Grands trajets.

pour la bva il est equipé aw4 et bt np242

Montcoudoux a écrit :Ah OKi Tristanlcf merci je m'y perds aussi !
Et donc la BVA sur celui là c'est la bonne ou pas ?
Oui il est super cher j'ai commencé à lui esquisser que c'etait plus entre 3 et 4000 que ce prix là, mais il n'a pas l'air d'accord hi hi ! Par contre il a un suivi irréprochable !
Là je ne suis pas à 500 euros près mais il faut vraiment qu'il soit nickel mécaniquement et que je puisse faire des kilomètres sans me ruiner non plus ! Grands trajets.

La boite du XJ c'est bon.

C'est sur que si tu lui annonces - 2000€ sans avoir vu la voiture, il va te recevoir fraichement.

C'est vrai que les photos ne sont pas terribles ! Des fois je me dit que les gens se tirent un peu une balle dans le pieds !
Excusez mon ignorance mais HO ca veut dire quoi ? C'est High Output c'est ca ?

Montcoudoux a écrit :C'est vrai que les photos ne sont pas terribles ! Des fois je me dit que les gens se tirent un peu une balle dans le pieds !
Excusez mon ignorance mais HO ca veut dire quoi ? C'est High Output c'est ca ?

oui

Ca signifie quoi ? Plus de puissance ?
Je ne trouve pas la définition du LO ou HO sur le net ! Mais encore une fois, parfois c'est mes yeux
Tu m'etonnes Platplat je ne vais pas faire cela, il est pas trop loin de chez moi je vais essayer d'aller la voir et de l'essayer.

Le HO est plus puissant, mais le couple est positionné plus haut...

De toute facon, tu t'en tamponnes, l'important, c'est l'etat du vehicule, apres, le 4.0L est bien qu'il soit LO, ou hO.