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oui j ai tout remonter avec des joint neuf je comprends vraiment pas comment ca ce faitricocarpe a écrit :As tu re vérifier le serrage des ecrous de la pipe d'échappement comme tu as dû le démonter pour changer ton démarreur
tu veux parler de la parti en fonte entre le turbo et la bride d echappement apparemment non il y a riengoloubou a écrit :Vérifie l’échappement en sortie de turbo, dans le coude si t'a pas un petit trou.
ah niquel je te remerciericocarpe a écrit :Salut Alex
Voici la photo pour courcircuiter la vanne égrène
non plus je l ai controler avant de tout remonter moi aussi j ai penser a ca directricocarpe a écrit :Pour ton odeur d'échappement tu n'aurais pas un trou dans le pot d'échappement au niveau de la tresse (partie souple) ?
non plus ya rien d anormal je pense que c est peu etre mon catalytique il est d origine est le tas de boue a 245000 km je sais plus trop comment fairericocarpe a écrit :Et la liaison mécanique du turbo à l'échappement ce ne serait pas fissurer là
alex24 a écrit :non plus ya rien d anormal je pense que c est peu etre mon catalytique il est d origine est le tas de boue a 245000 km je sais plus trop comment faire
