Forum 4x4

je voudrais vexer personne mais le freinage du bas moi on me le refusais

graisse ou pas, vis neuve ou pas, frein filet ou pas, plusieurs passe ou une, TOUT est definie par le fabricant...
a nous de suivre les recommandations

les vis de culasse a allongement ca fait flipper! j'ai fait sur seat moteur vw, un truc du style: couple 1, couple 2, serrage 90degres, serrage 90 degres ! lors de la passe finale ya plus beaucoup de couple a appliquer sur la clé pour tourner la cle
on a l'impression d'avoir arracher le filet!
ici il fallait mettre de l'huile moteur sous la rondelle de la vis NEUVE et ne JAMAIS lubrifier le filet...

mimouss a écrit :ici il fallait mettre de l'huile moteur sous la rondelle de la vis NEUVE et ne JAMAIS lubrifier le filet...

Normal pour une culasse

ttmavie a écrit :Normal pour une culasse

sur soub on huile rondelle et filet
en mecanique chaque vis a sa procedure.
pour moi perso je ne sors la dynamo que pour quelques vis :
tout ce qui touche au bloc moteur (hors accessoires),
a la boite (surtout vis de fermeture des carters pour avoir les bons jeux du au tassement des joints papier)
les ecrous de cardan (roulement conique)

le reste je sert au feeling
jamais eu de vis desseré ni cassé
mais j'en ai foirer quelques unes avant de savoir quand j'arreter (toujours en serrant avec rallonge... maintenant je ne met jamais de rallonge au serrage...)

scoubidoo a écrit :

Merci scoubidoo en faite ça fait un pentacle mais je crois que de mémoire faire comme ça en suivant ma logique bien sur

5 c est le plus facile suffit dans sauter une a chaque fois

dede83 a écrit :5 c est le plus facile suffit dans sauter une a chaque fois

sont malins chez land

KAT a écrit :Dreyfus-Sommereisen Sélestat . Mais sur le net tu dois trouver sans pbl

Merci. Très bonne quincaillerie. J'y vais de temps en temps. Elle est pourtant à près d'une heure de route de chez moi.

A plus

Vincent

Salut
J'ai investi dans une clé dynamo parce que je serre trop. J'arrive à casser régulièrement vis et certaines clé de marque connue.
Dernière en date sans rallonge je précise clé plate de 21.
Problème la garantie est devenue obsolète chez ce fabricant.
J'achète maintenant du Kra..werk très bon outillage et moins chère.
Les derniers boulons que j'ai cassés m'ont donné un max de boulot pour les extraire c'est le déclic qui manquait pour que je passe le cap.
Concernant le serrage on peut déclenché la clé plusieurs fois le couple réglé ne sera pas dépassé et ça permet de vérifier si tout est bien serré.

Amicalement

Yannick

si c est du facom ta clé

donne la a vincent qui transmetra a vielle soupape qui me la donnera