Forum 4x4

moi je touche pas aux trucs d'origine et ce que je rajoute est "neutralisable" parce que ça me ferait franchement "iech" qu'on m'immobilise le véhicule...

christian.styling a écrit :moi je touche pas aux trucs d'origine et ce que je rajoute est "neutralisable" parce que ça me ferait franchement "iech" qu'on m'immobilise le véhicule...

Tu sais, rien que le fait de découper la carrosserie du def pour y mettre des coffres ça dois être interdit

Quoi que l on fasse sur nos véhicule nous met hors la loi...
alors il faut arrêté de psychoter, c est pas un phare brancher trop haut ou trop bas, ou encore sur la marche arr ou non qui va rendre notre véhicule immobilisable !!!

Quand on voit les petits con keke tuning avec quoi ils roulent...
c est pas mon phare de travail brancher sur le faisceau de la marche arr qui va me faire culpabiliser, et encore moins mon contrôleur technique !

Feu de travail cela veut dire que tu peux t'en servir a l'arrêt sans que le moteur tourne. Si il est branché avec le fau de recul il faut absolument un interrupteur sinon c'est un refus au CT.
Le mieux est un interrupteur a 3 positions on/off/on une arrivée en continu et une autre sur le fil de la marche arrière.
Comme ça tu peux t'en servir en feu de travail, de recul et le couper pour le CT.

huron.01 a écrit :Feu de travail cela veut dire que tu peux t'en servir a l'arrêt sans que le moteur tourne. Si il est branché avec le fau de recul il faut absolument un interrupteur sinon c'est un refus au CT.
Le mieux est un interrupteur a 3 positions on/off/on une arrivée en continu et une autre sur le fil de la marche arrière.
Comme ça tu peux t'en servir en feu de travail, de recul et le couper pour le CT.

Je passe au CT sans prob, et si je veux m'en servir a l’arrêt j'ai simplement a passer la marche arrière

Idem sur mon 90 qui a deux grosse longue portées sans inter ! Il sort d'ailleurs du CT

je peux l'utiliser comme lumière d'ensemble au bivouac... c'est un "feu de travail"

Oui moi aussi, c'est bien pratique pour mettre en place le bivouac,par contre la lumière est trop puissante pour boire l'apéro ou manger ...

Merou louche a écrit :Tu sais, rien que le fait de découper la carrosserie du def pour y mettre des coffres ça dois être interdit

c'est sûr...

pendant le bivouac je laisse la porte arrière ouverte, j'ai une rampe de led dessus qui éclairent intérieur/extérieur selon que la porte est fermée/ouverte...