Forum 4x4

dede83 a écrit :tu as tester ton capteur de mph et de ref cylindre

Tu as zappé que je suis nul... C'est quoi ça??? Je crois que je vais attendre que Yan (LFF) puisse m'amener une valise (j'ai récup un lecteur odb, mais j'y comprends quetch'i en langue rosbeef...)

tu demarre a chaque fois au start pilote et apres il tourne

dede83 a écrit :tu demarre a chaque fois au start pilote et apres il tourne

Non, à la clé simplement...

Bob toujours rien, je voudrais explorer du cote de l'anti demarrage, quelqu'un sait-il comment on peut le shunter?

Quand bien même ca serait possible facilement, de là à le rendre public sur un forum ...

C'est géré dans l'ecu et le tout est propriétaire, y'a que des rares spécialistes qui peuvent faire quelquechose, et c'est pas gratuit
Mais s'il se lance, et tourne, même 2s, je pense pas que ca soit çà

Mieux vaut attendre la valise plutôt que de bidouiller aléatoirement, au final ca coute plus cher (déjà rien que les relais et le neiman d'occase, c'est plus qu'un diag !)

Effectivement j'avais pas vu ça sous cet angle...

Ne pourrait-ce pas être une sécurité sur manque de fluide? Huile, Ldr, lave glace???
J'attends les relais (2 ensembles) qui se trouvent à droite sur l'aile derrière le filtre à air, pour voir si pas en cause??

Je suis surpris de ta méthode..... avant d'avoir un diagnostic cohérent tu change tous les relais qui se présentent, au petit bonheur.......?
Bon courage pour la suite.

normal il est blond

dede83 a écrit :normal il est blond

c'est vrai... quoique quelque peu gris... pour le diag, pas facile à faire quand le toy est dans le garage... Par contre, en rentrant ce soir, rajout de Ldr... et... il a démarré... c'est à n'y rien comprendre, je réessayerai demain et aprés demain...