Forum 4x4

Non. Sauf si déjà problème où qualité de go incertaine.
Tu comptes partir dans le sable africain

Merci pour la réponse.

Je viens d'avoir le garagiste Mitsubishi qui a suivi le Pajero.
- Le boite a été changée à 120 000 km, il ne se souvient pas pourquoi.
- Galet et tendeur de chaîne de distribution changés à 133 000 km
- Amortisseur arrière changés à 134 000 km
- Étriers arrières et plaquettes avant / arrières changés à 150 000 km
En revanche, il n'a pas d'entretient courant.
Je vais donc faire toutes les vidanges (moteur / ponts) et les filtres.
par contre, il faut que je fasse faire la vidange et la crépine de la boite.

Pour la boite, il y a de fortes chances que ce soit du au manque d'entretien, et à l'absence de vidange...

platplat a écrit :Pour la boite, il y a de fortes chances que ce soit du au manque d'entretien, et à l'absence de vidange...

Ça où la mauvaise huile....

zounours63 a écrit :Ça où la mauvaise huile....

Aussi. Mais faut être couillon pour se tromper.

En revanche le garagiste m'a confirmé que du coup, je n'ai pas la distribution à vérifier
En ce qui concerne le reste, je vais juste vérifier les niveaux pendant les 3 mois de garantie et lui taper dedans :devil des aller/retour de 300 km par semaine; un aller/retour Lyon - Mulhouse dans la journée et une semaine au ski).Tout ça avec un peu de ville et surtout j'espère dans toutes les conditions climatique.

Et j'ai oublié deux/trois sortie hors bitume.

Golden a écrit : La vache et tout ça pour la modique somme de ???

Je suis curieux de connaître le prix du parpaing

Je le récupère demain

Golden a écrit :Je le récupère demain

Donc demain on a des photos