Forum 4x4

Mitsu ne prends plus en compte semble t'il ces réparations et puis si tu comptes sur eux pour passer ça quand tu vois l'argent qu'ils font avec les PI alors que le pb est reconnu et Tom e sur toute une génération de Pajero

Dommage ....

Et bien c'est pas gagné !!
Mon mécano a appelé une concession mitsubishi de notre région, j'étais présent, pour leur expliquer mon problème. Le responsable atelier mitsu comprend, à priori, et enchéri en affirmant que ceci est connu chez mitsu.
Il nous propose de nous envoyer un explicatif et les prix des pièces.
2 jours après, c'est chose faite, mon mécano m'appelle. J'y vais ce soir. Et là, il me dit, cela va te coûter un bras ! ça c'est la mauvaise nouvelle, la bonne c'est qu'il n'ont rien compris !

En effet, on épluche les document, et en fait c'est l'explication pour l'intervention d'un remplacement de cardan et tout ce qui tourne autour avec un pièce (donc hors main d'oeuvre) à presque 700 € pour un coté

Résultat, il faut appeler à nouveau, envoyer une photo de mon pont qui fuit etc .....

A SUIVRE

Sont chers les cardans hein ?

Attend ils arrivent par contener du japon !

non a la nage d ou le prix

Tiens va voir là y a même la ref des pièces à commander

http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewto ... 70&t=24080

Je suis patient, voir très patient !!

Le jojo viens de partir sur dépanneuse aux chevrons au garage pour intervention (je n'ai pas pris le risque de rouler avec même sur 9km)

Je n'ai pas pensé à prendre une photo, mais la dépanneuse fait bien petite à coté du pajero !

Les pièces sont arrivées (la "tulipe" et le clip pour 125€)

Normalement, intervention demain et je récupère le pajero demain soir ou samedi matin et donc peut le Trophée Andros samedi aprèm .....

tu montes a super besse ?
ca vient de neiger ici

Oui j'y serai vers les 16h je pense.
Je viens de regarder la webcam de super besse il y a pas mal de neige en effet. (c'est où "ici" zounours63 ?)

Sinon, ça y est j'ai le pajero. Donc on a remplacé la tulipe par la nouvelle avec circlip plus gros. Mon mécano a vérifié de l'autre coté et il n'a pas réussi à la faire sortir. Donc à surveiller de temps en temps.
Il a aussi vidangé le pont en même temps. Se sera une chose de moins à faire aux prochaines vidanges. Et puis le joint spy a également été remplacé.

Une petite question, sur le mode d'emploi de la cette fameuse boîte auto, on peut lire que les 3 premiers modes 2H/4H/4HLc sont permis jusqu'à 100km/h. Vous confirmer ?