Forum 4x4

Ca c'est pas de l'hybride mais du EREV ou éventuellement du "plug-in hybride" (voir les discussions déjà à ce sujet, en particulier sur l'Outlander PHEV).

beurk a écrit :Donc en gros l'hybride reste la meilleur des solutions, même si c'est pour être à 1/3 essence et 2/3 elec.

Ca depend de ton utilisation..

rover17 a écrit :Dépend du budget , la leaf peut faire 150 km , un peu moins l'hiver avec le chauffage et en tirant dedans mais il y a la version avec pompe à chaleur
109 cv , d'occase à partir de 15K€ , et c'est une vrai voiture

je viens de voir, il disent entre 200 et 150 bornes j'ai vu les prix sur le coin c'est pas mal, mais les vendeurs ne précisent pas si c'est la version avec batterie ou batterie en loc

Je suis suspicieux sur les autonomies en electricité, un peu comme pour les consos records annoncées par les publicitaires.....

Sur la route, je croise ou suis assez regulierement des gens en voiture electrique, et ils se trainent tous lamentablement.... Je ne sais pas si c'est par ideal, ou parce qu'ils essaient de rentrer a la maison sans a voir a pousser.

Dans le coin on a quelques Zoe, les gens roulent "normalement".

platplat a écrit :Je suis suspicieux sur les autonomies en electricité, un peu comme pour les consos records annoncées par les publicitaires.....

Sur la route, je croise ou suis assez regulierement des gens en voiture electrique, et ils se trainent tous lamentablement.... Je ne sais pas si c'est par ideal, ou parce qu'ils essaient de rentrer a la maison sans a voir a pousser.

il y a quelques Zoé dans Nice et les mecs font des km départ arrêté à chaque feu vert...

adamtt a écrit :je viens de voir, il disent entre 200 et 150 bornes j'ai vu les prix sur le coin c'est pas mal, mais les vendeurs ne précisent pas si c'est la version avec batterie ou batterie en loc

Compter un tiers sur l'autonomie annoncée . les Leaf sont majoritairement en batterie toute propriété , et qui semblent de bonne qualité , peu de pertes constatées sur les forums
La Leaf 2015 va gagner un peu plus d'autonomie
Il y a 3 finitions , seule la 1ère n'a pas de pac

christian.styling a écrit :il y a quelques Zoé dans Nice et les mecs font des km départ arrêté à chaque feu vert...

Vi , ça pousse dès zéro tr/mn

adamtt a écrit :merci

j'ai une amie qui fait a peu prét les meme trajets que moi en hybride et regrette son choix car tout le temps en "explosion"

pour la zoé renault annonce entre 150 et 200 km, c'est pour ça que je pensais etre le bon client

sinon c'est plus pour les économie que pour l'écologie

c'est une excellent solution si tu en achètes deux, une pour aller, et l'autre pour reviendre

earl a écrit :c'est une excellent solution si tu en achètes deux, une pour aller, et l'autre pour reviendre

ou doubler les batteries sur le toit