Forum 4x4

Klug a écrit :Ca dépend de comme tu le fabriques, non ?

de l'eau très salee , un gros courant électrique et tu obtiens du chlore , de la soude , et de l'hydrogène

.super écolo

concernant l'hydrogène : ça peut péter donc faut pas en embarquer beaucoup
mais c'est facile à fabriquer d'où l'idée de partir avec de l'eau et de faire le carburant selon les besoins !
on a la technologie...

Surement qu'on a la pile à hydrogene depuis pas loin de 200 ans sur l'étagère, mais je vais quand même attendre que les chinois nous la fasse à pas cher

Ou alors les copeaux de fer dans l'acide, ca marche très bien et fait du volume d'hydrogène rapidement, en plus c'est à porté de ma bourse, m'enfin suis pas certain que le calcul de mon empreinte énergétique ne me fasse pas mettre sur une liste noire d'un quelconque groupuscule qui me fera boire l'eau qui sort du pot

c'est bien depuis les années (que je suis sur le fofo) votre discours a fini par infléchir ! vous avez acceptez le principe d'un véhicule électrique. Bien vous avez la mouche aux bord des lèvres. bientôt ferré , et après à la poêle les 4x4 treux.

L'allégorie de la grenouille se fonde sur une observation concernant le comportement d'une grenouille placée dans un récipient d'eau chauffée progressivement pour illustrer le phénomène d'accoutumance conduisant à ne pas réagir à une situation grave. l'eau est chaude .

Pat a écrit :Surement qu'on a la pile à hydrogene depuis pas loin de 200 ans sur l'étagère, mais je vais quand même attendre que les chinois nous la fasse à pas cher

Ou alors les copeaux de fer dans l'acide, ca marche très bien et fait du volume d'hydrogène rapidement, en plus c'est à porté de ma bourse, m'enfin suis pas certain que le calcul de mon empreinte énergétique ne me fasse pas mettre sur une liste noire d'un quelconque groupuscule qui me fera boire l'eau qui sort du pot

quand j'étais môme, avec un copain chercheur comme moi, on avait fait deux trous dans un bouchon de liège avec des petits tuyaux, on avait enfermé dans une bouteille des débris de perçage de gouttières en zinc qu'on avait récupérés sur un chantier puis on avait introduit de l'acide de batterie... on pensait allumer le bout du deuxième tuyau mais on n'en n'était qu'au stade expérimental alors tout a pété avant qu'on soit opérationnels... quel dommage pour la science : on aurait sans doute pensé à mettre un carbu et un moteur puis des roues

pour rire sur le coin coin y'avait une kangoo électrique a vendre a 210 kil de chez moi , l'annonce disait "autonomie 80km" marrant il m'aurait fallu 3 jours pour aller là chercher

736 km d'autonomie , ça vous va ?

http://www.avem.fr/actualite-le-slovene ... -5367.html

Je vous parie ma chemise en carton qu'avant 2 ans ça dépassera le thermique ... restera à faire descendre le prix

rover17 a écrit :736 km d'autonomie , ça vous va ?

http://www.avem.fr/actualite-le-slovene ... -5367.html

Je vous parie ma chemise en carton qu'avant 2 ans ça dépassera le thermique ... restera à faire descendre le prix

Même avec 736 km d'autonomie , je ne suis pas près à rouler nucléaire .

rover17 a écrit :736 km d'autonomie , ça vous va ?

http://www.avem.fr/actualite-le-slovene ... -5367.html

Je vous parie ma chemise en carton qu'avant 2 ans ça dépassera le thermique ... restera à faire descendre le prix

67cv pour 1700kgs à vide.

rover17 a écrit :736 km d'autonomie , ça vous va ?

http://www.avem.fr/actualite-le-slovene ... -5367.html

Je vous parie ma chemise en carton qu'avant 2 ans ça dépassera le thermique ... restera à faire descendre le prix

c'est bon la voiture electrique fait le double de kilometre que mon 4L essence