Forum 4x4

Merou louche a écrit :A bon ?

Oui je serais dans le grand luxe dans un peu plus de 15 jours après avoir été à Munich avec les Toyodzo

mugen a écrit :Merci pour ce lien Pachy, en effet les barres de toit du scénic rx4 prennent 70kg pas de problème pour ça. En revanche elles sont espacées de 60 cm seulement donc pas top pour une longue tente de toit rigide ou portefeuille. C'est pourquoi je vais commencer avec une oasis, je pense que c'est plus sage

il suffirait d'ajouter une ou deux barres pour pouvoir CHOISIR parmi divers modèles dans différentes marques.

bahhhhh alors faut changer de 4x4...

pachy54 a écrit :certes, mais il s'agit de la résistance du toit, un scenic n'a pas "l'ossature d'un 80 ou d'un GR, voire d'un Def.... j'ai vu, comme déjà dit plus haut un cherokee et le résultat !

J'ai une tente sur le forester depuis 2ans, en ordre de marche elle est a pas loin de 90kg, avec moi et mlle dedans ca monte a 210kg... Et aucun soucis.
Cet ete pres de 700km de piste et 4300 de route sans aucuns pb...
J'ai des barres longi d'origine, appuyant sur toute la longueur sur le pavillon. 4barres de toit et zou ...
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Capt.FLAM et Joan a écrit :Oui je serais dans le grand luxe dans un peu plus de 15 jours après avoir été à Munich avec les Toyodzo

¿ un P'tit crochet par l’Alsace au retour on goutera le vin bourru ensemble Vous bivouaquerez dans le jardin?
Vous et les Toyodzo bien sur vivement

Niveau caisse chui pas sur que les sub soit plus costaud que les rino... Mais tres certainement plus costaud qu'une caisse chewing-gum de gr
Pour le reste no comment pas de point de comparaison avé le losange
Oui pour le poids:
4 barres : 3kg
Tente : 45kg (c'est une autocamp d'il y a 30ans...210x160 plancher bois...)
Galerie : 8kg
Saute vent : 5kg
4matelas : 2 auto gonflant et 2 sur matelas mousse : 10kg
Bache : 10kg
Et la couette : 10kg

Et non, nous mangeont bien , apres recalculs savant c'est plutot 140 kg a nous 2.

mimouss a écrit :Niveau caisse chui pas sur que les sub soit plus costaud que les rino... Mais tres certainement plus costaud qu'une caisse chewing-gum de gr
Pour le reste no comment pas de point de comparaison avé le losange
Oui pour le poids:
4 barres : 3kg
Tente : 45kg (c'est une autocamp d'il y a 30ans...210x160 plancher bois...)
Galerie : 8kg
Saute vent : 5kg
4matelas : 2 auto gonflant et 2 sur matelas mousse : 10kg
Bache : 10kg
Et la couette : 10kg

Et non, nous mangeont bien , apres recalculs savant c'est plutot 140 kg a nous 2.

y a une certaine logique derrière l'humour : une caisse posée sur un châssis séparé est sans doute moins rigide qu'une caisse auto-porteuse

christian.styling a écrit :y a une certaine logique derrière l'humour : une caisse posée sur un châssis séparé est sans doute moins rigide qu'une caisse auto-porteuse

C'est ce que je voulais dire

En admettant qu'elle ne gène pas si installée à l'année sur le toit (pas besoin pour le taff ou autres trajets alimentaires :no , la laisser sur le véhicule stationné en extérieur en l'aérant régulièrement dès que le temps est sec et beau est-il vraiment une mauvaise solution ? Evidemment la bâche perdra de sa vigueur et de ses couleurs à cause des UV mais en laissant la tente fermée dans un garage faut quand même être certain que celui-ci n'est vraiment pas humide

pachy54 a écrit :JE confirme autant que de besoin !

Un test fait une fois, sans commentaire !

2 agglos pleins en diagonale, 2 roues dessus et 2 dans le vide donc super croisement de pont, c'était drôle de voir la caisse se vriller et l'impossibilité d'ouvrir les portes totalement désalignées...... tests faits avec un GR/80 et Def/Chrokee ! je vous laisse deviner le duo gagnant.....

après, il convient d'apprécier le poids des sumos et leurs consommations respectives.....

Sur un def pas de prob, je le lève au fenwick d'un mètres et les portes s’ouvrent comme a plat !