Forum 4x4

Ok donc sachs (comme mes amortos) ou luk alors

350€ pour dépose pose de la boîte, pis un peu pour l'huile....

l'embrayage, vidange, joint spi vilo, joint spi boîte, émetteur, récepteur=>1500€ pour moi

le mien est un peu cher, quoique ce sont les prix en concession, mais toi c'est pas cher du tout...demandes y quand même s'il a tout compté histoire de pas avoir de mauvaises surprises...

il a compté 7 heures pour dépose repose boite + huile et 1 heure pour changer la pièce.
il a un logiciel qui lui donne les temps. c'est moins cher que dans les grandes concessions mais c'est 43 euros de l'heure quand même

Syl a écrit :il a compté 7 heures pour dépose repose boite + huile et 1 heure pour changer la pièce.
il a un logiciel qui lui donne les temps. c'est moins cher que dans les grandes concessions mais c'est 43 euros de l'heure quand même

z'en compte 10 ailleurs...l'a l'air honnête, enfin, j'veux dire, l'a pas l'air d'assommer le chalan c'est déjà très bien

il m'a l'air super passionné par son job car il a déjà passé pas mal de temps pour trouver les ref de joints spi et autres.
pour l'instant, j'attends toujours les pièces

suite des aventures. Le T1 est toujours chez le docteur.
La cage du roulement a explosée et une bille est partie dans la boite de vitesse en rayant le carter donc il faut ouvrir la boite pour la sortir ( et ça va me couter plus cher :no .

Pour info, la ref du roulement est bien 6306 NR!!
le fournisseur de pièces a fait le mariole et m'a commandé du JJE puis du EE alors que je lui fournissais la bonne ref donc faites bien gaffe à ça quand vous commandez vos pièces.
La ref du joint spy est 19016667B (diam int 30MM, diam ext 45, épaisseur 8)-- pièce à changer aussi car elle fait l'étanchéité vers la BT.
Il faut 6L d'huile 75W90 (3,5 pour la BV, 2,1 pour la BT)

bon à savoir:les references sont génériques quel que soit le fournisseur

je ne sais pas comment changer le titre du message pour que cela serve à d'autres

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Salut

Dis moi ce que tu veux comme titre.

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Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Dis moi ce que tu veux comme titre.

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Vincent

comme tu as fait, c'est bien. Le but est que des gens avec des pb de boites puisse retrouver les ref.
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Faut il vraiment ouvrir la boite pour trouver la bille? Ne peux tu pas "rouler" ta boite au sol dans tous les sens pour essayer de la faire rejoindre l'embout magnétique de la vis de vidange pour essayer de l'attraper comme cela? Je ne sais pas si cela marche, mais avant d'ouvrir complètement, il y a peut être cette solution a envisager, non? Tu ouvriras si vraiment elle ne veut pas venir, non?

Dépose également le levier de vitesse, cela ouvrira une voie possible pour récupérer cette bille.

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Vincent

vincent sch a écrit :Faut il vraiment ouvrir la boite pour trouver la bille? Ne peux tu pas "rouler" ta boite au sol dans tous les sens pour essayer de la faire rejoindre l'embout magnétique de la vis de vidange pour essayer de l'attraper comme cela? Je ne sais pas si cela marche, mais avant d'ouvrir complètement, il y a peut être cette solution a envisager, non? Tu ouvriras si vraiment elle ne veut pas venir, non?

Dépose également le levier de vitesse, cela ouvrira une voie possible pour récupérer cette bille.

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Vincent

y'a p'tête pas qu'une seule bille qui doit sortir...
si elle s'est baladée, ce serait dommage que la boîte par terre, elle soit pas ouverte pour être assuré et rassuré, sur ce qu'il s'est passé...