Forum 4x4

la 4 sonde de température qui pour moi commande quelque chose (relais pour ventilo ou info calculo)


la 5 sonde pour information sur indicateur

tu te muni d un multimetre

tu passe sur12 volt

tu met le cable noir sur la cosse moins de la batterie

avec l autre cable tu touche un des fils du cablage de la sonde 4 sur un des 2 fils tu dois avoir 12 volts qui arrive

l autre tu le repere

tu fais un shunt entre les 2 fils et tu vois si le ventilo s enclenche si oui sonde hs

si non

tu passe sur continuité un cable sur le fil reperé et tu teste les fils qui arrivent au relais un doit sonné un autre ( en principe cest marqué 86 sur le relais)

le 85 c est la masse

sur le 30 arrive le +12 volt

le 87 c est la commande de ton ventilo


aller fait péter les mesures

Merci Dédé....
La 5 est sur le bloc calorstat et est vendue avec le complet, et donc est neuve.

j ai edité

Merci Dédé.....

Je fini la Smart (je me demande comment je fais pour n'avoir que des voitures..... comment dire???? je vous laisse trouver l'adjectif.... ) et je passe aux tests....

Si sa peut aider, j'ai moi aussi changer ses foutus sondes. Il y a effectivement deux sondes pour la température d'eau; une sur le calorstat, muni d'une broche 1 connexion qui sert au tableau de bord pour indication ( si tu débranche tu verra ton aiguille redescendre a zéro, contact allumé, sans témoin orange allumé).
La seconde est sur la culasse juste au dessus du calorstat, muni d'une broche 2 connexions. Si tu débranche, contact allumé, tes ventilos doivent tournés a fond les manettes, ainsi que le voyant orange allumé sur le TB.
Par contre vous parlé d'une sonde sur le radiateur, ou est elle pacque j'ai rien vu!!!!

il y en a peut etre pas

Le numéro 5...

maintenant que tu sais tu as shunté pour voir

Les journée d'hier et d'aujourd'hui ont été compliquées.... J'ai fait vidange, filtre et changé avant-hier le filtre à GO du gros, et après être resté 1/2 h sur le dos, ben il m'en a fallu autant pour me mettre debout..... Et en général, 2 heures de boulot => 2 jours pour pouvoir me bouger de nouveau.....

Demain j'y retourne....

J'y suis....

Relais => neuf

Capteur => neuf

Calorstat => neuf

Sonde de radiateur => vieille......

Ça marche toujours pas. Ça monte en température et les ventilos ne fonctionnent toujours pas...... Donc, sonde à 198 roros dans les tuyaux sauf si j'arrive à faire une bidouille avec une sonde trois broches d'un autre bouzin....