Forum 4x4

Sinon, t'arrives à comprendre ce que tu écris ?

platplat a écrit :Ouaip, la loi dit que si y'a un passage piéton à moins de 50M, il faut le prendre, sinon, prune.

Y z'arrivent plus à gratter de la maille sur les conducteurs, ils vont niquer les piétons maintenant. Bientôt un CT sur les vélos et les fauteuils roulant.

Ils devraient, avec le nombre de vélo qui circulent sans éclairage la nuit en plus souvent le vélo est noir, et le mec dessus habillé en noir

riga a écrit :Ils devraient, avec le nombre de vélo qui circulent sans éclairage la nuit en plus souvent le vélo est noir, et le mec dessus habillé en noir

On s'en fout. Quand t'éclates un cycliste, si tu ramènes la peau à la Gendarmerie, tu gagnes 3 Pts en plus sur ton permis.

didi a écrit :je peux pas être plus d'accord!! plus dans le sens de davantage, sinon on comprend pas


pis pour parler vitesse, c'est bien de limiter. mais c'est mieux d'indiquer la vitesse limitée!! sur les autoroutes c'est souvent à la majorité qu'on circule, quand on en a marre d'être doublé...

inadmissible

je sais pas si je fais sentir que ça me saoule

C'est pas super clair

didi a écrit :je peux pas être plus d'accord!! plus dans le sens de davantage, sinon on comprend pas


pis pour parler vitesse, c'est bien de limiter. mais c'est mieux d'indiquer la vitesse limitée!! sur les autoroutes c'est souvent à la majorité qu'on circule, quand on en a marre d'être doublé...

inadmissible

je sais pas si je fais sentir que ça me saoule

platplat a écrit :Sinon, t'arrives à comprendre ce que tu écris ?

rover17 a écrit :C'est pas super clair

à la demande générale, petite explication de texte, qui est cependant d'une simplicité...

première phrase=>je suis d'accord avec Christian

après, sur autoroute, c'est souvent qu'on ne sait pas à quelle vitesse rouler.
Le gps n'est pas juge de paix, il dit pas toujours la vérité au sujet de la vitesse maxi en vigueur
je viens de me taper 2000km sur différentes autoroutes, et souvent on se demande à combien rouler. Au bout d'un certain temps, si j'arrête pas de me faire doubler en étant à 110, je me mets à 130. d'où l'expression à la majorité.

verbaliser c'est bien, signaler c'est mieux.

Bah, là, c'est clair...

Lumineux

sans nuages?

Euh, beuu, ben non, pourquoi tu doubles ceussent qui roulent plus vite que tôa ?

T'as pas ze droit d'abord

lemartien a écrit :Euh, beuu, ben non, pourquoi tu doubles ceussent qui roulent plus vite que tôa ?

T'as pas ze droit d'abord

je suis pas encore arrivé à doubler kékin qui roule plus vite que moi, et cependant...