Nouveau en Def 110 sw

[christian.styling]

un grand auteur du XX° a pondu ces vers inoubliables :

« Quand la perfide Albion Commande Pénélope
A toutes les deux elles font Une belle paire de salopes
Elles partirent aux Malouines En culotte de satin
Pour refiler la chtouille Aux braves Argentins »

Pierre Perret

[platplat]

On s'en fout, les anglais, ils savent faire des caisses, eux.

[christian.styling]

on est bien d'accord je crois que le 110 est le 4x4 le plus abouti de la planète... je m'en doutais un peu pour l'avoir vu évoluer sur les terrains... maintenant que j'en ai un je ne peux que confirmer sans hésitation

[christian.styling]

en plus ils savent pas conduire

2cv-land.jpg

[Max33]

Je n'ai pas encore pris livraison du Def, car j'hésite à le prendre sur la société.

D'après le concessionnaire, le Land est immatriculé en fourgon et n'est pas assujetti à la TVS.

Auriez vous des info à ce sujet.

Merci.

[christian.styling]

les land rover defender HT sont des N1 donc TVA récupérable et non assujettis aux taxes écolos. partout en france.
les land rover defender SW c'est pas pareil... ils ont une longueur entre les sièges et la porte arrière qui permet de dire qu'ils sont eux aussi des camionnettes destinées au transport de marchandises (!) => il y a des départements où ça passe et des départements où ça passe pas

[voyagenland]

Le mieux est de te tourner vers ton comptable(s'il est bon) ne jamais écouter un concessionnaire.vu le nombre de places,seul les pick-up ne sont pas(encore) assujettis a cette TVA et certains véhicules dit écologiques(le def j'ai un doute!!:lol
moi je dis attention!!!! mon expérience par le passé a fait que après avoir batailler avec les impôts au sujet de récupération de tva(un cas légèrement différent)et bien que dans ce qui me semble encore aujourd'hui mon droit(pick-up,véhicule utilitaire et cela se faisant dans d'autre régions)je me suis assis après deux ans et demi sur 9000 euros pour mon dodge ram!!
alors renseigne toi bien,et non pas sur un forum,mais directement a la source.
après,je dis ça,mais fais comme tu le sent.

[christian.styling]

Le mieux est de te tourner vers ton comptable(s'il est bon) ne jamais écouter un concessionnaire.vu le nombre de places,seul les pick-up ne sont pas(encore) assujettis a cette TVA et certains véhicules dit écologiques(le def j'ai un doute!!:lol
moi je dis attention!!!! mon expérience par le passé a fait que après avoir batailler avec les impôts au sujet de récupération de tva(un cas légèrement différent)et bien que dans ce qui me semble encore aujourd'hui mon droit(pick-up,véhicule utilitaire et cela se faisant dans d'autre régions)je me suis assis après deux ans et demi sur 9000 euros pour mon dodge ram!!
alors renseigne toi bien,et non pas sur un forum,mais directement a la source.
après,je dis ça,mais fais comme tu le sent.

le DEF 110 HT il n' y a aucun doute, c'est un fourgon de livraison deux places entièrement tôlé et classé dans la catégorie N1

sur forum4x4 j'ai lu plusieurs cas de DEF 110 SW qui ont été considéré pareil... des 130 également... mais faut, comme tu le, dis verrouiller son histoire, parce que c'est quand même des véhicules cinq portes cinq places (et plus que cinq places)

[christian.styling]

pour en savoir plus :

http://www.securex.eu/lex-go.nsf/vwNews ... 2pNWleFGjA


en ce qui concerne le DEF 110 HT il n'a que deux places et une plaque de tôle appelée "arrêt de charge" sépare l'habitacle pour deux personnes de l'espace de chargement arrière qui fait plus d'1m90 donc il n'y a aucune confusion possible

[Max33]

Je te remercie pour le lien très instructif.

En fait, je pense ne pas pouvoir récupérer la TVA sauf accord de mon centre des impôts au motif que je déplace mes salariés sur les différentes parcelles de vigne.

Et que le Def n'est pas assujeti à TVTS. ET c'est de mon point de vue le plus important. Car sinon la taxe couterait chaque année près de 8000,00 €