Présentation d'un nouvel utilisateur de G

[RV]

Attention où tu mettras ton Hilift en appuis sur ton G.

Sur le côté, je pense que çà ne "le fera pas".

Sur les pare-chocs avant ou arrière en métal, oui (peut-être) si tu le lèves au niveau des endroits où ils sont fixés au châssis ; non à mon avis vers les angles.

A vérifier !

Le Hilift est un "bel engin", mais je ne l'ai vu utilisé que sur des 4x4 dotés de tubes en guise de pare-chocs ou protections latérales.


Ton expérience MG ?

[MG94]

Je me cite :

[quote="MG94"]Le hi-lift, beaucoup ne l'aiment pas et le trouve dangereux. Moi j'aime bien et d'ailleurs j'en ai un. Ça permet quand même de se tirer de certains mauvais pas facilement. A manier toujours avec prudence. ]

Je n'ai pas parlé des cotés car sans barre de protection des bas de caisse, ce n'est pas possible d'utiliser un hi-lift sans faire de dégâts.

Pour les pare-chocs acier des 460, aucun problème.

[RV]

Je n'ai pas parlé des cotés car sans barre de protection des bas de caisse, ce n'est pas possible d'utiliser un hi-lift sans faire de dégâts.

Pour les pare-chocs acier des 460, aucun problème.

OK, OK !

C'est pour çà que je demandais ton opinion, car avec le PC avant acier de mon 463, çà ne me paraissait pas du tout évident !

Arrrfffff ! ce n'est plus çà la Deutsche Kalitat !

Ceci-dit, maintenant, pour cause de réglementation Européenne, les PC des G (et autres véhicules) sont maintenant en "plastoc" ; donc "plus de problêmes" !

[MG94]

Voilà. Un petit coup de hi-lift, tu les arraches et tu mets des tubes.

[Kelvinator]

Voilà. Un petit coup de hi-lift, tu les arraches et tu mets des tubes.

Tu peux donc envisager une production en série

[saturnin]

Salut ,

j'avais un Hi Lift sur cet engin , l'ex propriétaire avait fait des adaptations pour utiliser les supports d'origine :

T3 JLF syncro.jpg

Pour info je n'ai jamais eu à l'utiliser ...

JL+

[Kelvinator]

Joli jouet!

Bon, renseignement pris le cric bouteille d'origine vaut 269 € HT chez Mercedes. Donc: non (sauf à en trouver un en casse éventuellement...et plus pour la décoration du compartiment moteur).

[jeje_66]

Joli jouet!

Bon, renseignement pris le cric bouteille d'origine vaut 269 € HT chez Mercedes. Donc: non (sauf à en trouver un en casse éventuellement...et plus pour la décoration du compartiment moteur).

Hachette un cric bouteille normal, c'est plus abordable. Mon père à un Kstool dans son G

[Kelvinator]

Bonjour,


La mauvaise nouvelle, c'est que je n'ai pas bricolé le Panzer. La bonne,c'est que désormais Madame a besoin de la voiture normale pour aller travailler,et que par conséquent je vais au boulot en G

Très amusant même si en ville la boite se révèle dure et la consommation...supérieure à mes habitudes. Pas de conso d'huile moteur, ni de chauffe, tout va bien.

Et mon immatriculation commence par "DG"

[Pierre04]

J'y pensais aussi avant d'opter pour un cric gonflable ... un gros ballon costaud qui se gonfle sur l'échappement, ne risque pas d'endommager la caisse contrairement à l'Hi-Lift et en plus lève quel-que soit le support et en toutes situations ... rangement sans problème et utilisation facile.

Photo prise au hasard sur le web :

cric-gonflable.jpg

ça parle tout seul ! pour un G c'est pareil.

@+,

Pierre